[2.0 ABK] Grzechotanie w silniku

antek2001 · Post autor: **antek2001** » 14 gru 2009, 13:54

[ B 4 Avant 2.0 115 KM ] Grzechotanie w silniku - Witam wszystkich , Mam problem z dziwnym grzechotaniem w silniku ( tak myśle ) W momencie dodawania gazu z niskich obrotów słychac dziwne grzechotanie , moze ktos mi pomoze okreslic co jest przyczyną . Czy kończy sie juz silnik ?? Nie ma zadnego spatku mocy czy szarpania

jagna · Post autor: **jagna** » 14 gru 2009, 14:24

antek2001 pisze:W momencie dodawania gazu z niskich obrotów słychac dziwne grzechotanie

Tylko na niskich obrotach? W innm przypadku jest cisza?

antek2001 · Post autor: **antek2001** » 14 gru 2009, 14:27

Z niskich jak dodam momentalnie gazu przez moment słychac grzechotanie jak wkręci sie juz na wysokie obroty jest ok

jagna · Post autor: **jagna** » 14 gru 2009, 14:48

Może to nie w silniku, może tylko tak się dzwięk przenosi, a może rura jest luźna. Sprawdzałeś na kanale?

tomek1982 · Post autor: **tomek1982** » 14 gru 2009, 14:55

podnies maske i pod maską reką dodaj gazu wtedy szybciej dojdziesz co ci brzęczy

antek2001 · Post autor: **antek2001** » 14 gru 2009, 15:20

Sprawdzałem na wszystkie sposoby , podniosłem maske i przy gwałtownym dodaniu gazu dzwięk dochodzi tak jakby z silnika . W czasie jazdy naprzykład na drugim biegu jade spokojnie i szybko chce przyspieszyc grzechocze do poki nie wkreci sie na obroty . To grzechotanie wzieło sie z dnia na dzien wczesniej nic nie słyszałem

Audi 80 Polska · Post autor: **Audi 80 Polska** » 14 gru 2009, 15:27

W momencie dodawania gazu z niskich obrotów słychac dziwne grzechotanie , moze ktos mi pomoze okreslic co jest przyczyną .

Jeździłem B3ką z silnikiem NE który ma większy stopień sprężania i żadnej elektroniki czuwającej nad spalaniem stukowym. Efekt taki że na ruskiej benzynie gdy się dodało gazu z wolnych obrotów to było słychać samozapłony. Ciebie nie powinno to występować ponieważ ECU powinno czuwać nad spalaniem stukowym.
Stukanie przy dodawaniu gazu z wolnych obrotów słyszałem także w Golfie tylko tam przeskoczył pasek rozrządu i tym samym przestawił się zapłon (aparat zapłonowy jest napędzany wałkiem rozrządu).

Dziki · Post autor: **Dziki** » 14 gru 2009, 16:38

dokładnie do sprawdzenia zapłon ewentualnie czujnik spalania stukowego który daje sygnal o korekcie zapłonu. Co do silnika NE znam doskonale co to znaczy spalanie stukowe :mrgreen: też śmigalem na ruskiej PB a co z tego wynikło: "dziury w tłokach" <ok>

Post autor: **dziuba** » 14 gru 2009, 17:34

nie masz co sie martwic. też tak mam, nie zależnie czy na gazie czy na benzynie. to silnik daje znac że ma ciut cięzko

antek2001 · Post autor: **antek2001** » 14 gru 2009, 18:14

Mechanik mi zmieniał cimering na wałku zozrządu i zaczeło grzechotac ale powiedział ze to zbieg okoliczności , dzwoniłem jeszcze dzis do niego i pytałem ze moze pasek przeskoczył . Twierdzi ze sprawdzał ze wszystko jest ok Albert z Twojej wypowiedzi wygląda ze to moze byc przyczyna . To grzechotanie pojawiło sie po jego naprawie

[ Dodano: 2009-12-14, 18:17 ]
Caujnik stukowy tez wymieniałem nic nie dało

juniorexx · Post autor: **juniorexx** » 15 gru 2009, 00:16

Sprawdź ustawienie zapłonu/ ustaw zapłon z użyciem lampy z regulacją kąta wyprzedzenia zapłonu.

antek2001 · Post autor: **antek2001** » 16 gru 2009, 08:32

Dziekuje wszystkim za pomoc , samochód sprawny . Mechanik poszedł na skróty naprawiajac i zaprzecza o swoim bledzie, tak bywa czasami . Jeszcze raz dziekuje i pozdrawiam