[b4 2.0 ABK] Modyfikacje - zwiekszenie mocy

rafi1703 · Post autor: **rafi1703** » 24 maja 2007, 12:37

Czy mam mozliwosc podniesc moc silnika w autku na progu oplacalnosci?

PawelG · Post autor: **PawelG** » 24 maja 2007, 13:45

żaden chiptuning do takiego silnika :lol: :lol: :lol: 16km to chipem można z uturbionego autka wyciągnąć, a tu szamani (cziptunerzy, którzy twierdzą że dadzą 16km) mogą jedynie zwiększyć dawki, co da może 2-3km, większe o 2l spalanie i rychłą śmierć silnika.

silnik ABK nie nadaje się do modyfikacji.

McGiver · Post autor: **McGiver** » 24 maja 2007, 15:34

PawelG pisze:silnik ABK nie nadaje się do modyfikacji!!!!

to twoje zdanie , a ja już wiem jak z tego cudeńka wycisnąć jakieś 200 kucyków nie strasznymi kosztami

właśnie jestem w trakcie sprawdzania wszystkiego i upewnienie sie w 100% czy wszystko będzie jak ta lala, bo już ponad 90% rzeczy które sprawdzałem pasuje napewno, reszta na dniach :mrgreen: :mrgreen:

Misiek_Stce · Post autor: **Misiek_Stce** » 24 maja 2007, 15:43

McGiver pisze:to twoje zdanie , a ja już wiem jak z tego cudeńka wycisnąć jakieś 200 kucyków nie strasznymi kosztami właśnie jestem w trakcie sprawdzania wszystkiego i upewnienie sie w 100% czy wszystko będzie jak ta lala, bo już ponad 90% rzeczy które sprawdzałem pasuje napewno, reszta na dniach
_________________

To sprawdzaj i modyfikuj :mrgreen: daj znac to zamiast swojego wymarzonego 2,3 20V lub 2,8 V6 Q kupie tak jak Ojciec ABK tylko ze w Coupe i wpadne do Ciebie :mrgreen:

PawelG · Post autor: **PawelG** » 24 maja 2007, 16:15

McGiver pisze:to twoje zdanie

moje zdanie wypowiadam wiedząc kto pyta

a pyta gość, który pisał w jakimś poście, że jest laikiem. więc teraz odpowiedz sobie na pytanie, czy będzie on w stanie samodzielnie wprowadzić Twoj plan w życie.
ja zdaje sobie sprawe z tego, że jest kilka opcji jak to wzmocnić, ale jeśli ktoś nie ma wiedzy, umiejętności i czasu, więc musi wszystko zlecić, to to już nie są wydatki

rafi1703 pisze:na progu oplacalnosci

zjawa · Post autor: **zjawa** » 24 maja 2007, 21:37

Na poczatek usun kata, jak go potem sprzedasz to nawet na tym zarobisz :mrgreen:

OREŁ · Post autor: **OREŁ** » 25 maja 2007, 12:12

McGiver pisze:
PawelG pisze:silnik ABK nie nadaje się do modyfikacji!!!!
to twoje zdanie , a ja już wiem jak z tego cudeńka wycisnąć jakieś 200 kucyków nie strasznymi kosztami właśnie jestem w trakcie sprawdzania wszystkiego i upewnienie sie w 100% czy wszystko będzie jak ta lala, bo już ponad 90% rzeczy które sprawdzałem pasuje napewno, reszta na dniach :mrgreen: :mrgreen:

Sam jestem ciekaw i będę śledził topic, w nicku masz McGiver więc moze cos fachowe zrobisz do tego modelu

Czekam na cos konretnego.
Pozdrawiam

PeterPain · Post autor: **PeterPain** » 26 maja 2007, 16:10

Ja mam 2.0 ABT (straszny leń) i mam zamiar zainstalować Turbinke, :mrgreen: wydajniejszą pompe paliwa...jak już się zdecyduje na taki setup dam znać....Później trzeba będzie wzmocnić układ hamulcowy i taką cicho-ciemną (z widocznych zmian na zew.ewentualnie wydech) niunią będę porabiał cwaniaków w Bamber Ma Wóz... :lol: :lol:

McGiver · Post autor: **McGiver** » 26 maja 2007, 22:34

PeterPain pisze:taką cicho-ciemną (z widocznych zmian na zew.ewentualnie wydech) niunią będę porabiał cwaniaków w Bamber Ma Wóz... :lol: :lol:

dokładnie po to samo ja swoją przerabiam, moja to kolorowa jak ruski telewizor i jak nieboszczyk wygląda zreanimowany :mrgreen: :mrgreen: :mrgreen: i juz widze minki tych glebusów co to maja ryczące BMW oklejone całe spoilerami jak w mojej audiczce BLOW-OFF robi ............. ptszyyyyyyyyyyyyyyyyyyyyyyyyyyyyy!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! po przygazówce :mrgreen: :mrgreen: :mrgreen: :mrgreen: sądze że nie jeden odrazu kierunek włączy i się w ciszy oddali :mrgreen: :mrgreen: :mrgreen: :mrgreen:

[ Dodano: 2007-05-26, 22:47 ]
jest patent do obejścia z turbiną, taki ażeby zostawić oryginalny kolektor dolotowy, ale już nad tym pracuje :lol: :lol: :lol: może być ciężko ale może coś sie uda, pasek B5 i audi A4 będa chyba bardzo pomocne :mrgreen: :mrgreen:

PeterPain · Post autor: **PeterPain** » 27 maja 2007, 00:20

Jak na dziś szukam turbiny...
Zastanawiam się jeszcze nad wymianą całego układu wydechowego na wolny (tylko końcowy tłumik kupie Mugena) z kwasówki... :mrgreen:
Co wy na to ???

czarekj · Post autor: **czarekj** » 08 maja 2008, 20:07

Oj chłopaki macie fantazję, macie. Nawet jeżeli wam sie uda wcisnąć turbo do ABT to i tak niebawem po tym zabiegu korbowody wyjdą wam bokiem.
Jakby ktoś chciał uturbiać ABK niech nie zapomni by programowo wyłączyć wpływ czujnika spalania stukowego. No i przydałoby się go odprężyć.

Solskier · Post autor: **Solskier** » 08 maja 2008, 21:17

Czytam, czytam i własnym oczom nie wierze jak mozna miec taka fantazje, jak mozna z 90PS bena pisac o wyciagnieciu 200PS i to bez (uturbienia) na samym paliwie auto nie pojedzie a bez turba nie dostanie odpowiedniej ilosci powietrza, a po uturbieniu stanie sie to co napisał kolega czarekj, Korby wyjda bokiem jesli sie go nie zakuje i nie odprezy. Koszty kosmiczne.... a i kto jest w stanie podjac sie takiej roboty? A jak wiadomo na turbie samym sie nie skonczy, to zaraz inne wtryski, pompa, sprzegło, przeguby, hamulce i cała reszta.... Moja rade - chcecie miec mocną benzyne to kupcie sobie V8 albo jeszcze lepiej V12 a jak nie to coś "słabszego" ale koniecznie turbo <ok>