[NE 1.8] Brak iskry. Pomocy

bart0390 · Post autor: **bart0390** » 07 sty 2010, 15:57

Witam wszystkich . Jestem tu nowy i pisze do was z pewnym problemem . Wiem ze ten temat byl juz wiele raz lecz nigdzie nie bylo opisanego tego przypadku ktory mnie spotkal . Mam silnik 1.8 JV gaznik . Moze zaczne od poczatku . Postanowilem wymienic nagrzewnice w swojej niuni . Wszysko ladnie i pieknie zlożylem po wymianie i postanowilem uruchomic silnik . Krece krece i nic . Zobaczylem czy jest iskra i okazalo sie ze klops

Sprawdzilem moduł aparat zapolonowy i cewke wszysko dziala . Poprosilem kolege by to zbadal i podłaczyl na krotko z 3 pionowej wtyczki - z + akumulatora i pojawila sie iskra na swiecy . Prosze o pomoc i mam nadzieje ze jako jestem tu nowy to okazecie mi troche wyrozumialosci . Pozdrawiam

dexx · Post autor: **dexx** » 07 sty 2010, 23:07

Może jakiegoś kabla gdzieś nie podłączyłeś, bo skoro wszystko działa... jak sprawdziłeś moduł?

WOJTEK26 · Post autor: **WOJTEK26** » 08 sty 2010, 08:08

_uwaga
Sprawdź HAll-a

bart0390 · Post autor: **bart0390** » 08 sty 2010, 09:37

dexx odlaczylem go i podlaczylem do golfa 2 i normalnie odpalil . Wlaśnie dzisiaj bede sprawdzal czy czegos nie podlaczylem tylko pod ta deska rozdzielcza jest tyle kabli ze nie wiem na co szczegolnie zwrocic uwage

WOJTEK26 kolega mi mowil ze nie mam Hall'a to jest silnik z gaźnikiem i od aparatu wychodzi taki wezyk cisnieniowy

Dziekuje za zainteresowanie sie moja sytuacja i pozdrawiam

WOJTEK26 · Post autor: **WOJTEK26** » 08 sty 2010, 10:46

Wszystkie maja HAll-a sprawdź czy po podaniu +12 na srodkowy przewód od czujnika pojawi sie iskra. Jezeli tak to czujnik jest uwalony jezeli nie to sprawdz czy dochodzi zasilanie do czujnika hall-a

bart0390 · Post autor: **bart0390** » 08 sty 2010, 10:55

to gdzie jest ten czujnik hall'a ?

[ Dodano: 2010-01-08, 11:15 ]
WOJTEK26 chodzi Tobie o ta 3 pinowa wtyczke przy aparacie zapłonowym ?

WOJTEK26 · Post autor: **WOJTEK26** » 08 sty 2010, 12:21

Tak o ta wtyczke

bart0390 · Post autor: **bart0390** » 08 sty 2010, 12:29

no to kolega sprawdzał i jak podlaczyl plus z wtyczki z + na akumulatorze to iskra sie pojawila i wymienialem caly aparat zaplonowy z tym wejsciem na ta wtyczke i nie bylo iskry

. Pozdrawiam

[ Dodano: 2010-01-08, 12:30 ]
dodam ze iskry nie bylo przy kreceniu rozrusznikiem

WOJTEK26 · Post autor: **WOJTEK26** » 08 sty 2010, 13:44

CZyli wyglada na to ze czujnik Halla nie ma zasilania, sprawdz czy masz całe wszystkie bezpieczniki oraz czy masz wszystko podpiete pod deską.

bart0390 · Post autor: **bart0390** » 08 sty 2010, 14:13

bezpieczniki sa wszystki cale.A co do kabli podpietych pod deska to sa chyba dwa kable ktore nie wiem gdzie podlaczyc nigdzie nie moge znalezc do nich gniazka .Pozdrawiam

[ Dodano: 2010-01-09, 14:39 ]
Witam . Koledzy a może byc tak ze rozrzad mi sie przestawil i przez to nie daje iskry przy kreceniu ? Prosze o pomoc bo mecze sie juz z tym problemem od miesiaca i juz nie wiem co robic

Pozdrawiam

Bartek90 · Post autor: **Bartek90** » 12 sty 2010, 13:03

Czy rozkręcałeś stacyjkę? Chodzi mi o kostkę zapłonową.

bart0390 · Post autor: **bart0390** » 12 sty 2010, 19:28

o taka fioleto-czarna Tb chodzi kostke ? nic nie ruszalem w stacyjce . Pozdrawiam

[ Dodano: 2010-01-14, 17:50 ]
Witam . Mam jeszcze jedno pytanie . mianowicie czy moze byc tak ze stacyjka mogla sie rozwalic ? Jezeli tak to ktory element trzeba wymienic ? Pozdrawiam i prosze o odp

[ Dodano: 2010-01-15, 10:12 ]
Witam wszystkich . Sprawdzalem czy jest prąd ze stacyjki wysylany w czasie krecenia i okazalo sie ze jest. Czyli wychodzi na to ze to nie jest wina stacyjki ? Jeżeli miał ktoś podobny problem lub wie jak to zrobic to proszę o pomoc . Pozdrawiam

hasch · Post autor: **hasch** » 17 sty 2010, 08:53

Mam ten sam problem, silnik NG 2.3. Iskrę wcięło Jak wymieniłem cewkę to pojawiła się na moment i znikła. Dałem nowy modół z cewką, nowego typu, taki zintegrowany, znów to samo.
Czytam tu o Hallu gdzie go szukać, łajdaka.
Dodam że prąd na zasilaniu modółu jest + i - , Na zielonym, jak kręcę, to pulsuje, ale zaraz przechodzi w ciągłe świecenie.
Jestem w rozpaczy. Ratunku.

Audi 80 Polska · Post autor: **Audi 80 Polska** » 17 sty 2010, 11:22

Poczytaj w tym wątku: https://audi80.pl/postlink/358921.ht ... ht=#358921 o diagnozie układu zapłonowego.

Czujnik Halla masz w aparacie zapłonowym.

bart0390 · Post autor: **bart0390** » 17 sty 2010, 12:16

Witam . Po wymienieniu aparatu i cewki postanowilem wstawic modul od innego audi . Po tych wszystkich zabiegach dalej nie ma iskry . Przypomnialo mi sie ze kiedys mialem taka sytuacje ze jak przekrecalem kluczykiem to wgl zaplon mi sie nie wlaczal tnz. kontorlki mi sie zapalaly ale nie krecilo rozrusznikiem . Mialem prowizoryczny alarm zalozony przez poprzedniego wlasciciela . Kolega wymontowal go i zrobil polaczenie bezposrednio z cewki (15+) do stacyjki (tej wtyczki do kostki ) i normalnie odpalal . I jak ten kabel zostal podlaczony to odlaczyl czarny kabel od cewki . Czy to moze miec cos wspolnego z tym ze teraz kreci rozrusznikiem ale nie ma iskry ? Pozdrawiam