BMW E30 by Glenio(filmik str.5)

Motostacja pl · Post autor: **Motostacja pl** » 01 gru 2009, 16:35

Milosz89 pisze:moim zdaniem to auto mimo upływu lat bardzo ładnie się prezentuje

Podpisuje się pod tym obiema rękoma. Mimo lat linia nadwozia nadal cieszy oko.

warlock · Post autor: **warlock** » 07 gru 2009, 19:25

Klasyk to klasyk...wiem bo sam miałem e30 i wspominam ją z sentymentem

Plus za elektrykę, silnik, kierę. Szkoda tylko że nie ma takich detali jak fotele M-technik z wysuwanym podudziem, wycieraczek reflektorów czy pakietu M-technik.

A tak prezentowała się moja buma:

Powodzenia w dalszych działaniach przy beemie

patrz011 · Post autor: **patrz011** » 08 gru 2009, 09:59

Witaj Gleniu!Autko pięknie się prezentuje na żywo i uwierzcie mi - zdrowiutkie. Ale i tak nadejdzie dzień gdy powrócisz do audi

To tak jak z najładniejszą dziewczyna w klasie - chcesz z nią być ale życie układasz sobie później z inną - tą rozsądniejszą

Pozdrawiam!

zjawa · Post autor: **zjawa** » 08 gru 2009, 10:12

brzydka, paskudna, okropna.... zamienisz się na moje b4? <ok>

A poważnie to jest dobrze ale czekamy na letnie koła

Artur_Lbn · Post autor: **Artur_Lbn** » 30 gru 2009, 14:41

powiem tak miałem e30 '90r M50B20 i spisywała się ładnie ale jedyną bolączką tego auta jest blacha w środku jak i na zewnątrz, boczne schowki w bagażniku, podłoga nad bakiem paliwa i pod nogami pasażera i kierowcy tam leci jak cholera. Ale pozbyłem się, i jak narazie cieszę się swoim może nie doskonałym ale 1szym audi.

JPJ · Post autor: **JPJ** » 30 gru 2009, 15:27

KLAKSON pisze:Blee... Nigdy BMW, chociaż może i mocniejsze silniki itp ale dla mnie zawsze pozostanie zdanie, że jeżdżą nimi sami "cfaniaki" oraz "małolaci"...

Taaaaaa, ... Głupie pisanie i filozofia oparta na dwóch tanich winach.

A tak na marginesie fajne E30 :mrgreen: Osobiście wolałbym kombiaka ale to już gusta. Ewentualnie klasyczne E32 z manulem (kto wie jak brat kupi M to takie przytulę

)

Pozdrawiam i miłej jazdy bokami <ok>

Grzes47 · Post autor: **Grzes47** » 02 sty 2010, 11:52

JPJ, touringa e30 już też kiedyś miałem, naprawdę igłę z nawet działającą klimą-jedyną bolączką było m40 pod maską :lol:

Słonik · Post autor: **Słonik** » 02 sty 2010, 12:53

Fajne, juz klasyczne wozidupsko 8-) no i R6 <ok>
Podobuja misie takie klasyki, ciekaw jestem co z niej wyczarujesz

Powodzonka i przyczepnosci :!:

diablo228 · Post autor: **diablo228** » 02 sty 2010, 13:06

klasyczne fajne BMW coraz mniej już ich widać na drogach - tego modelu

troche ciasne i małe

JPJ · Post autor: **JPJ** » 10 sty 2010, 13:52

Glenio pisze:JPJ, touringa e30 już też kiedyś miałem, naprawdę igłę z nawet działającą klimą-jedyną bolączką było m40 pod maską :lol:

Jak "starsze" BMW to R6 M30, ewentualnie M42

P.S.
Mam trochę gratów do E12 - nie chcesz kupić? :mrgreen:

Fighter001 · Post autor: **Fighter001** » 19 sty 2010, 10:53

Piekne auto zawsze chcialem miec E30 i chyba moim nastepnym autem bedzie wlasnie E30 ale touring. Lubie klasyki dlatego albo powroce do starej milosci Audi 80 B2 albo sprobuje E30 Touring bo to auta z dusza.

DRED · Post autor: **DRED** » 03 lut 2010, 17:52

no no glenio fajne autko , bardzo podbują mi się te seryjne BBSki do swojego touringa też takie będę chciał zapodać. fajnie że R6. Szkoda , że nie m20B25 i że gaz. Niemniej jednak każdy lubi to co ma

Tym też da radę fajnie pośmigać bocurem:) Ps masz tam szperunek czy nie??
Ja sobie zanabyłem E30 na zimę by móc "przezimować" gdy brak kfatro.
Masz może jakieś filmiki jak to lata????
gratuluje wyboru. Fajnie , że sedanik , bo coupe to w tej chwili bardzo ciężko znaleźć nie zwieśniaczone tuningiem i zdrowe z blachą.

Powodzonka i bezawaryjności życzę.

marko009 · Post autor: **marko009** » 03 lut 2010, 19:26

Fajna brysia i na taki widok nadal wzdycham

Miałem kiedyś 4 takie a jedna ponad 3 latka i do dziś ją wspominam.Może jeszcze kiedyś do takiej betki powrócę :-> Trzymaj jej oryginalny wygląd bo już jest ich coraz mniej

Grzes47 · Post autor: **Grzes47** » 05 lut 2010, 08:22

DRED, szperunek będzie 100% na drugim moście-ten jest w dobrym stanie także zostanie do normalnej jazdy natomiast na wariacje będzie SPAW :evil: :mrgreen:
obecnie serducho autka składa się do kupy. Brakowało ciśnienia na 1 cylindrze więc wszystko zostało porozkładane i się remontuje(pierścionki panewki, odelżane tłoki, odelżane koło zamachowe, głowica splanowana w granicach 1mm, oczywiście komplet nowych uszczeleczek, uszczelniaczy)może dojdzie jeszcze wałek z m20b25 z dłuższymi czasami otwarcia. Niektórzy pewnie zapytają dlaczego remontuje b20 a nie wsadze np.b25 - otóż odpowiedź jest prosta, dobrych b25 już nie ma a za te co są to ceny nie są małe a żeby tym śmigać to trzeba i tak zrobić to co robię teraz ze swoją dwólitrówką. Do tego dochodzą heble, skrzynia, wał i dyfer żeby miało ręce i nogi a na takie zabiegi póki co mnie nie stać....

Ur-Arek · Post autor: **Ur-Arek** » 15 lut 2010, 18:39

No bardzo ładne E30! Jak "mówi" Dred - sedan ma w sobie coś. I R6 - tak, od szósktki zaczyna się prawdziwe BMW. (sam mam R4

- bo to S14 :-> . I dwoje drzwi.... .)
Zostaw w takiej konfiguracji - auto zaczyna zyskać, troche LPG burzy obraz klasyka, ale rozumiem. Obniżony zawias, to zdrowa odchyłka od oryginału. Widzę, że jak większość E30 tył stoi trochę niżej niż przód. Znam ten ból.