[B4 All] Kontrolka air bag i zmiana zegarów

Byk · Post autor: **Byk** » 02 cze 2007, 22:13

Witam

Proszę o pomoc w imieniu kumpla który zmienił zegary z VDO (B4 2.0 miał zamiast obrotka zegar) na UN4 (z obrotomierzem). Przed zmianą po odpaleniu auta świeciła mu się długo lampka poduszki, po zmianie na UN4 nie świeci się wcale. Kumpel pooglądał wtyczki z tyłu zegarów i zauważył że w jednej z nich brakuje jednego pina. Nie wiecie jaki kolor ma kabel idący do kontrolki poduchy ?

czarekj · Post autor: **czarekj** » 02 cze 2007, 22:38

Kontrolka poduszki nic nie ma wspolnego z elektryka licznika. Płytka licznika stanowi tylko uchwyt mocujący lampkę poduszki. Z tego co pamiętam to jeden z przewodzików ma chyba izolacje koloru biało niebieskiego. Oba przewody od lampki poduszki stanowią jakby odrębna dwuprzewodowa wiązke kabli zakończoną oprawka z zarówka.

Kornel · Post autor: **Kornel** » 03 cze 2007, 09:56

Dokładnie kontrolka od Air- bag jest całkiem odrębna i ma oddzielne zasilnie i uchwyt, który mocuje się tylko w liczniku.

Byk · Post autor: **Byk** » 03 cze 2007, 15:39

Kurcze dziwne. Kumpel mówi że w poprzednich zegarach nie miał jakiejś odrębnej wiązki i wszystko śmiagało ? Zresztą pod lampką do air bagu ponoć są ścieżki na płytce ?

wilu8 · Post autor: **wilu8** » 03 cze 2007, 16:40

potwierdzam przedmowców kontrolka od air bag to oddzielna wiazka z oprawką, u mnie działa nawet jak wyjme licznik

Kubik · Post autor: **Kubik** » 04 cze 2007, 22:31

Witam. Właśnie się zarejestrowałem na stronie. To ja jestam posiadaczem zegarów z niedziałającą kontrolką "air bag' Problem polega na tym, że na 100 % nie było wiązki opisanej powyżej, sprawdzałem kilka razy wtyczkę i rozebrałem zegary na części. Przed wymianą zegarów kontrolka świeciła. Myślę że w modelu z zegarkiem w miejscu obrotka jest inaczej.

[ Dodano: 2007-06-04, 22:31 ]
Witam. Właśnie się zarejestrowałem na stronie. To ja jestam posiadaczem zegarów z niedziałającą kontrolką "air bag' Problem polega na tym, że na 100 % nie było wiązki opisanej powyżej, sprawdzałem kilka razy wtyczkę i rozebrałem zegary na części. Przed wymianą zegarów kontrolka świeciła. Myślę że w modelu z zegarkiem w miejscu obrotka jest inaczej.

Jasiu · Post autor: **Jasiu** » 04 cze 2007, 23:05

Witam
Moja wersja to zamiast "obrotka" mam zegarek(fajny taki wielki!) ale kontrolka do poduszek jest na osobnych przewodach tak jak pisze Czarek.
Wczoraj zmieniałem tasmę z poduchy.
Jasiu.

Kubik · Post autor: **Kubik** » 05 cze 2007, 10:12

Jasiu pisze:Witam
Moja wersja to zamiast "obrotka" mam zegarek(fajny taki wielki!) ale kontrolka do poduszek jest na osobnych przewodach tak jak pisze Czarek.
Wczoraj zmieniałem tasmę z poduchy.
Jasiu.

Witam. Czy byłbyś wstanie znależć do którego pinu prowadzi ścieżka od kotrolki "air bag".W moich "nowych" zegarach UN 4, pomimo że żarówka była na osobnej wiązce, ścieżka prowadzi do niebieskiej wtyczki. W miejscu odpowiedniego pina niema przewodu. musi być winnym miejscu bo "stare" zegary VDO (już sprzedałem), kontrolka bujała bez dodatkowej wiązki.

cobra · Post autor: **cobra** » 05 cze 2007, 10:21

kubik, jesli Ci się nie spieszy to jutro mogę sprawdzić dokładnie do którego pinu idzie ta wtyczka, mam na stanie płytkę VDO i UN4 więc mogę porównać co i jak
przypomnij mi się jutro wieczorkiem na gg

chips · Post autor: **chips** » 06 cze 2007, 00:09

U mnie też nie ma dodatkowego podłączenia a kontrolka od poduchy działa

Kubik · Post autor: **Kubik** » 06 cze 2007, 08:53

Zegary zrezane

Nie było tak jak mówiłem żadnego dodatkowego kabelka, wszystko przez niebieską wtyczkę do zegarów (kabelek czarno-niebieski i biało-żółty czyli kolory takie jak w tym dodatkowym). Problem był tylko taki że w miejscu przeznaczonym na lampkę z poduchy była kontrolka pasów, ale już po zabiegu i jest OK.