[All] Opony na LATO - jakie wybrać ?

krisiun1 · Post autor: **krisiun1** » 30 sty 2010, 19:41

meir, Zgadzam się z Tobą tyle że jeśli chodzi o prowadzenie auta i stabilność na drodze nie widzę różnicy pomiędzy oponami letnimi za 155zł za szt a zimowymi za 250zł za szt.Oczywiście w warunkach do jakich zostały stworzone.Obydwa rodzaje moich opon mają bieżnik w kształcie litery V i być może dlatego nie widzę większej różnicy w zachowaniu auta, zarówno zimówki jak i letnie z bieżnikiem V świetnie sprawują się przy pokonywaniu większej ilości wody na drodze.Ale to tylko moje zdanie

grze · Post autor: **grze** » 30 sty 2010, 20:36

meir pisze:każda opona z dotem powyżej 4009 musi mieć homologacje hałasu (nabity na oponie znak E ) ale spokojnie jeszcze mieszanka jest na tyle wytrzymała ze nie ściera sie tak strasznie mocno co do opon Hankooka produkcja Korea ale opony naprawdę dobre w dobrej cenie trochę ich sprzedaliśmy w ubiegłym roku koleżanka jeździ na zimówkach z hankooka i mogę oficjalnie powiedzieć że są lepsze niż Fuldy na których ja jeżdżę

Dzięki za informację. Na pewno się przyda. Wątpię aby w sprzedaży były już opony wyprodukowane po 4009, a więc trzeba będzie pooglądać znaczki.

meir · Post autor: **meir** » 30 sty 2010, 22:12

grze, są są

my na warsztacie mamy troche z takim dotem a letnie prawie wszystkie już przychodzą z 10 tką

DARODIABEL75 · Post autor: **DARODIABEL75** » 31 sty 2010, 17:54

I ja się z tym zgodzę dobra używana opona kosztuje od 120 do 150...
A nowe można kupić w cenie ok 150 w gore

Ja mam letnie 205/60/15 i bardzo ładnie wyglądają na oryginalnych felgach i dobrze żeby były utwardzone mówi o tym znaczek H na oponie. Pozdrawiam

Pietrek · Post autor: **Pietrek** » 01 lut 2010, 18:27

co do rozmiarów oponki, to uważam. że należy zwrócić uwagę czy jednostka napędowa da radę... bo można tak zamulić autko źle dobierając oponę, że się w głowie nie mieści... śmieszy mnie jak widzę autko z 205/55/16 a pod maską 1.8...dzisiaj widziałem właśnie taką Vectrę, masakra....wiem, wiem, całkiem ładnie wygląda....ale na przyspieszaniu bardzo dużo traci.

meir · Post autor: **meir** » 01 lut 2010, 18:42

to normalny rozmiar dla tego samochodu

czyli rozumiem że dla ciebie auto które ma opone 205 powinno mieć 2.5 l pod maską ;/ troche głupie myślenie

[ Dodano: 2010-02-01, 18:44 ]

DARODIABEL75 pisze:I ja się z tym zgodzę dobra używana opona kosztuje od 120 do 150...
A nowe można kupić w cenie ok 150 w gore
Ja mam letnie 205/60/15 i bardzo ładnie wyglądają na oryginalnych felgach i dobrze żeby były utwardzone mówi o tym znaczek H na oponie. Pozdrawiam

Kolego znaczek H na oponie nie mówi o tym że jest utwardzona tylko że ma index prędkości do 210 km/h

Pietrek · Post autor: **Pietrek** » 02 lut 2010, 17:17

kolego meir, źle mnie zrozumiałeś. na wstępie powiem że każdy może robić co zechce ze swoim autem, ale dla mnie 16 cali koło plus szeroka opona np. 205 to duże opory toczenia (jakby ktoś nie wiedział to z fizyki) co w efekcie przy stosunkowo małej mocy silnika strasznie zamula. i tyle!

p.s uważam że to nie jest głupie myślenie tylko logika, której często niektórym brakuje, bo chcą się przypodobać innym...

meir · Post autor: **meir** » 02 lut 2010, 19:04

Pietrek, mam silnik ABK czyli 2.0 115 koni felgi 16" 9 cali szerokie i opony 205/45/16 i nie wyczuwam różnicy pomiędzy 195/65/15 ! no poza tym że na tych 205 sto razy lepsze prowadzenie w zakretach i ogólnie przyczepność na drodze !

Kolczat · Post autor: **Kolczat** » 02 lut 2010, 19:09

Pietrek, skoncz skoncz gosciu bo juz mnie wkurzyles... to ze masz vke upowaznia cie do zakladanie opony szerokiej a ja w zetorze nie moge? zejdz z mownicy! meir, ci dobrze mowi...

meir pisze:głupie myślenie

skoro taki ELOkwentny jestes z tej fizyki to potrafisz wyprowadzic mi wzor na opory toczenia samochodu przy uzyciu opony w rozmiarze 225/35/17 w stosunku do opony o rozmiarze 195/65/15? oczywiscie biorac pod uwage moc jednego silnika, chociazby mojego...
Twoje teorie to moze by sie sprawidzly w maluchu z kolami 13/8,5 cala, a nie w autach w jakich my jezdzimy...

łooo...

meir · Post autor: **meir** » 02 lut 2010, 21:27

kolczat trzeba by jeszcze uwzględnić z czego zrobiona jest droga jaka prędkość wiatru z której strony wieje czy opony rozgrzane czy zimne no i co właśnie leci na RMF FM

hehe głupie gadanie osoby która o oponach wie tyle że są czarne i rożnych firm

kolego nie takie kapcie zakładałem w życiu do samochodów i nikt sie nie skarżył na osiągi

to powiedz mi dlaczego porsche nie ma meeeeeeeeeeega dużo mocy bo skoro 205 to już z 2.5 litra trzeba mieć i z 200 koni to ile koni musi mieć porsche żeby miało prawo śmigać na 315/35/19 z tyłu hymmm twoje myślenie że opona podyktowana jest tylko mocą jest co najmniej śmieszne

Dregan · Post autor: **Dregan** » 02 lut 2010, 21:56

ja śmigam od 4 lat na oponkach 225/45/16 miałem już 245 i tez było ok nie narzekam na osiągi ani spalanie a przy prędkościach pow 180 autko śmiga się świetnie; ] ale wiadomo każdy woli coś innego;]

skoti · Post autor: **skoti** » 02 lut 2010, 23:15

Co powiecie o Nankangach niby shit ale patrząc na foto ładnie się naciągają. Niby nic specjalnego ale chyba lepiej nówka nankang (w sumie obojętnie jaka byle by nowa) niż jakaś nalewka czy niewiadomego pochodzenia używka?!

meir · Post autor: **meir** » 02 lut 2010, 23:27

skoti, ja jeżdżę na nankangach sport ns II i jeździ się bardo dobrze

wiec osobiście mogę polecić np ze względu na naciąg, naciągają sie super , a firma porównywalna do Hankooka zresztą i to i to z korei

IC69 · Post autor: **IC69** » 03 lut 2010, 01:32

Panowie, ale bez nerwów proszę. Każdy ma prawo do wyrażenia własnej opinii.

Ja latem jeżdżę na oponach Hankook Ventus Prime 225/45/R16, ale poważnie zastanawiam się nad założeniem jakichś 205-tek. Oczywiście nie chodzi tu o zmniejszenie oporów toczenia czy spalanie, ale przy tak szerokiej oponie, jazda po wykoleinowanym asfalcie to prawdziwa walka z kierownicą.

levis1991 · Post autor: **levis1991** » 03 lut 2010, 06:53

@ic69
powiem ci ze nie

ja mam 205/55/R16 I bardzo ładnie sie jezdzi nie narzekam. CO najwazniejsze bardzo ładnie trzyma sie drogi samochód.