[B4 1.9tdi 1Z] luz w tylnych kołach

TDIpower · Post autor: **TDIpower** » 04 lut 2010, 11:16

Witam!
Mam mały problemik, w obu tylnich kołach jest minimalny luz... ale śruby są na maxa przykręcone... Słychać to na dziurach jak puka... co może być przyczyną tego luzu?
Pozdro!

swistak3171 · Post autor: **swistak3171** » 04 lut 2010, 11:29

Witam Jak sprawdzałeś ten luz,podnosiłeś auto i łapiąc za koło i ruszając na boki wyczuwałeś luz,jak tak to maż luz na łożysku,dokręcić lub wymienić.Jeżeli nie ma luzu koło to na pewno za stuki odpowiadają tuleje metalowo gumowe w belce

TDIpower · Post autor: **TDIpower** » 04 lut 2010, 11:34

luz sprawdziłem mocno ruszając do przodu i do tyłu ale nie na podnosniku tylko gdy auto stało na kołach... A powiedz mi jak dokrecić te łożysko? ( jest to moje pierwsze auto wiec jestem laikiem w sprawach majsterkowania przy aucie ) lub ewentualnie jaki jest koszt nowego łożyska?
dzięki za odpowiedz!

swistak3171 · Post autor: **swistak3171** » 04 lut 2010, 11:44

Żeby dobrze zdiagnozować musisz podnieść koło.Jeżeli to luz na łożysku .ściągasz zawleczkę na śrubie dokręcasz,później lekko popuszczasz i kontrolujesz luz,gdy dokręcisz za mocno to łożysko nie wytrzyma za długo,także wszystko z wyczuciem.Ceny znajdziesz pewnie na allegro.

Post autor: **tokarka606** » 04 lut 2010, 11:56

Kup SKF ,cena przystępna.Z własnego doświadczenia powiem ,że warto zdjąć koło i obejrzeć łożyska bo można się nieźle zdziwić.U mnie jedno łożysko było rozsypane a w aucie cicho,a to grozi zblokowaniem koła podczas jazdy.
Pozdro

TDIpower · Post autor: **TDIpower** » 04 lut 2010, 12:15

dobra, dzięki chłopaki

idę pogrzebać, jak nie będę czegoś wiedział to napiszę tak więc bądźcie w pogotowiu hehe

[ Dodano: 2010-02-04, 15:35 ]
a więc tak... dokręciłem tą śrube ale nie za mocno... faktycznie było luźno. Teraz koło niema luzu... ale podczas bardzo wolnej jazdy nawet na 1 biegu po nierównościach słychać pukanie dochodzące z tamtego koła... co to może być?

Post autor: **tokarka606** » 04 lut 2010, 22:00

Złap za koło u góry i poruszaj nim mocno z całej siły,jeżeli wyczuwalny będzie luz to kasowanie luzu nic nie da bo łożysko jest już dead.