Forum Audi 80 Klub Polska

sprawdz termostat i mozesz jeszcze sprawdzic korek zbiorniczka on jest tez odpowiedzialny za cisnienie

Wez pod uwage wszystkie mozliwosci ale zacznij tak jak koledzy mowia od naj mniej kosztownych termostat, jesli on sie otwiera to moze byc korek od zbiorniczka wyrownawczego. Ja mialem tak z moim corrado 2.0 16v. Zrobilem wszystko termostat, potem nowy korek, nawet zbiorniczek a na koncu zrobilem uszczelke pod glowica. Nic nie pomoglo dalej wywalalo wode i juz zaczalem sie bac ze nie zrobilem szczelnosci glowicy i bede musial jeszcze raz zdejmowac glowice. Ale zrobilem jescze jeden myk, zalozylem stary zbiorniczek wyrownawczy, stary korek ale wymienilem w starym korku uszczelke z nowego do starego. I tak po 3 dniach pracy kosztach prawie 500zl okazalo sie ze to KOREK, na szczescie wszystko zrobilem sam poza planowaniem i zaworami. Sprawdz jeszcze ten korek.

korek i /odkręć korek przyłóż ucho na pracującym silniku jak będzie słychać "blum" to uszczelka.