Witam wszystkich ! ! od niedawna jestem posiadaczem Audi B3 1.6 d auto kupiłem uszkodzone poprzedni własciciel o nie nie dbał, dlatego mam kilka pytan. Pod maska z wiazki przewodow idacej do swiec zarowych wychodza cienkie przewody : biało-szary, niebiesko-żółty, niebiesko-czarny, niebiesko- biały, niebiesko brązowy, gdzie należy je popodpinac?
kolejny proble jest taki ze nie swieci sie kontrolka od swiec zarowych, zarowka sprawna. Kontrolki od wody i wykrzyknik migaja przed uruchominiem pojazdu, po odpaleniu gasna,czy to normalne?
Z gory dziekuje za odpowiedzi i pozdrawiam
[B3 1.6d] przewody pod maska gdzie jaki podłaczyc?
-
MUNIOR
- Forum Audi 80
- Posty: 6165
- Rejestracja: 16 lip 2007, 23:38
- Imię: Mariusz
- Model: Audi 80 B4
- Nadwozie: Sedan
- Silnik: 1.9 1Z
- Lokalizacja: Lubelskie
Obawiam się że na to pytanie nawet elektryk samochodowy ci nie odpowie jak byś go zapytał przez tel.Takie rzeczy robi się "na żywo"lukas20ek pisze:Pod maska z wiazki przewodow idacej do swiec zarowych wychodza cienkie przewody : biało-szary, niebiesko-żółty, niebiesko-czarny, niebiesko- biały, niebiesko brązowy, gdzie należy je popodpinac?
to normalne ,tak ma byćlukas20ek pisze:Kontrolki od wody i wykrzyknik migaja przed uruchominiem pojazdu, po odpaleniu gasna,czy to normalne?
[B3 1.6d] przewody pod maska gdzie jaki podłaczyc?
podałem kolory przewodow bo pewnie w innych b3 1.6 d sa tez takie kolory przewodow i moze ktos mi podpowie ktory gdzie podłaczyc 
pozatym nie mam podłaczonych przewodow do czujnikow z tyłu silnika jeden wkrecony w blok silnika a drugi przy wezu od płynu chłodzacego. Tak samo przy wezu po prawej stronie silnika jest jakis czujnik i tam tez nic nie podłaczone 
pozatym nie mam podłaczonych przewodow do czujnikow z tyłu silnika jeden wkrecony w blok silnika a drugi przy wezu od płynu chłodzacego. Tak samo przy wezu po prawej stronie silnika jest jakis czujnik i tam tez nic nie podłaczone 
nie jestem w stanie powiedziec teraz jaki kabel ma gdzie byc, ale takie kolorowe kable sa przy czujnikch temp plynu i przy czujnikach cienienia oleju.
Nie wiem jak u Ciebie, ale u mnie na krucu wodnym tym z tylu glowicy jest dwa czujniki, jeden to czujnik od wskazan temp na deske rozdzielcza, a drugi daje sygnal do przekanika swiec zarowych i ten zalacza swiece.
a drugie dwa kableki sa podlaczone do czujnikow przy filtrze oleju.
jednak nie jestem w stanie powiedziec ktory ma byc gdzie podpiety, przy aucie bede wieczorem, i moge ewentulanie podac.
dziala Ci wskaznik temp na desce?
do blaszki laczacej swiece idzie dwa przewody czerwone grube.
Za grzanie swiec odpowiada przekaznik nr46 za polka kolo nog kierowcy i takie ustrojstwo na podszybiu na lewo od skrzyni bezpieczników. Konttrolka jest sterowana chyba przez przekanik nr 46.
Nie wiem jak u Ciebie, ale u mnie na krucu wodnym tym z tylu glowicy jest dwa czujniki, jeden to czujnik od wskazan temp na deske rozdzielcza, a drugi daje sygnal do przekanika swiec zarowych i ten zalacza swiece.
a drugie dwa kableki sa podlaczone do czujnikow przy filtrze oleju.
jednak nie jestem w stanie powiedziec ktory ma byc gdzie podpiety, przy aucie bede wieczorem, i moge ewentulanie podac.
dziala Ci wskaznik temp na desce?
do blaszki laczacej swiece idzie dwa przewody czerwone grube.
Za grzanie swiec odpowiada przekaznik nr46 za polka kolo nog kierowcy i takie ustrojstwo na podszybiu na lewo od skrzyni bezpieczników. Konttrolka jest sterowana chyba przez przekanik nr 46.
[B3 1.6d] przewody pod maska gdzie jaki podłaczyc?
jezeli moze sz to zerknij na kolorki tych przewodow bardzo by mi to pomogło bo teraz nie mam nic popodłaczane . Czujnik temperatury wskazuje. ale cały czas nie działa kontrolka od grzania swiec
[ Dodano: 2010-02-19, 21:22 ]
Bardzo prosze o pomoc wszystkich uzytkownikow 1.6 d pomozcie podlaczyc te kabelki
. Czujnik temperatury wskazuje. ale cały czas nie działa kontrolka od grzania swiec [ Dodano: 2010-02-19, 21:22 ]
Bardzo prosze o pomoc wszystkich uzytkownikow 1.6 d pomozcie podlaczyc te kabelki
sprawdzilem i widze ze tez mam namieszane, bo ktos podorabial kable. ale z tego co widze to jest u mnie taK:
bialo-szary idzie to czujnika cisnienia oleju na gorze obudowy filtra oleju
bialo nieb idzie tez do filtra ale od dolu
nieb braz idzie do krucca z tylu glowicy i z nim u mnie idzie sygnal na zegary
a przy tym kruccu jest drugi czujnik i z niego idzie sterowanie na przekaznik grzania swiec i u mnie ten kabel ma tez kolor niebiiesko bialy
w centrum audi sa ksiazki i tam sa schematy elektryczne, ale chyba nie ma do diesla. mozna by sprobowac zerknac na ksiazke do golfaII/jetty aler nie wiem czy tam sa te same kolory kabli .
bialo-szary idzie to czujnika cisnienia oleju na gorze obudowy filtra oleju
bialo nieb idzie tez do filtra ale od dolu
nieb braz idzie do krucca z tylu glowicy i z nim u mnie idzie sygnal na zegary
a przy tym kruccu jest drugi czujnik i z niego idzie sterowanie na przekaznik grzania swiec i u mnie ten kabel ma tez kolor niebiiesko bialy
w centrum audi sa ksiazki i tam sa schematy elektryczne, ale chyba nie ma do diesla. mozna by sprobowac zerknac na ksiazke do golfaII/jetty aler nie wiem czy tam sa te same kolory kabli .
[B3 1.6d] przewody pod maska gdzie jaki podłaczyc?
Dzieki wielkie jutro bede sprawdzał, a czy masz jakies przewody podłaczone do czujników na wezu od płynu chłodzacego z tyłu silnika i na wysokosci pompy wtryskowej ( na tych czujnikach sa jakby ,,grzybki'' do podpiecia przewodow)
jutro bede sprawdzał, a czy masz jakies przewody podłaczone do czujników na wezu od płynu chłodzacego z tyłu silnika i na wysokosci pompy wtryskowej ( na tych czujnikach sa jakby ,,grzybki'' do podpiecia przewodow)
