[80 B3 PP] olej zalewa silnik

Motostacja pl · Post autor: **Motostacja pl** » 19 lut 2010, 14:07

pablo89dg pisze:czyli jest szansa ze to nie uszczelka pod glowica tylko pod pokrywa zaworow??

Jeśli głowica jest upaćkana olejem od samej góry to na 99% uszczelka pod klawiaturą.

percevalle · Post autor: **percevalle** » 19 lut 2010, 14:10

pablo89dg pisze:czyli jest szansa ze to nie uszczelka pod glowica tylko pod pokrywa zaworow??

Jest, chociaż pozostaje jeszcze problem znikania płynu chłodzącego, który wskazuje na uszczelke przy tych objawach. Musisz być pewien że nie ma innej przyczyny znikania płynu. Pooglądaj wszystkie króćce rano czy nie ma wycieków. Co sie tyczy oleju: wiesz gdzie jest uszczelka pod głowicą a gdzie pod pokrywą, poprostu sprawdz skąd leci. Wg zdjecia wygląda mi to na uszczelke pod pokrywą (wyciek z lewej), była wogóle pokrywa ostatnio zdejmowana?

ciaho · Post autor: **ciaho** » 19 lut 2010, 14:22

Kolego kup uszczelke pod klawiature 20 w interc. ,
jak już zdejmiesz pokrywę posprawdzaj czy szpilki nie są odkręcone maja mały kołnierz i tu może być mała szpara i olej sobie leci.
Dokladnie umyj silnik, kolejne 20 pln (kup w markecie środek do mycia felg/ silnika i mały pędzel- szmatę pewnie masz i zobaczysz czy lepiej.

goldi j51 · Post autor: **goldi j51** » 19 lut 2010, 15:01

Wygląda na uszczelkę z pod pokrywy zaworów czyli kupujesz uszczelkę i ewentualnie silikon czerwony w tubce odporny na wysokie temperatury i po sprawie a co do płynu ubywającego sprawdz króciec z tyłu głowicy czy nie jest mokry najlepiej na zimnym silniku

maniek887 · Post autor: **maniek887** » 19 lut 2010, 19:54

goldi j51 Prosze nie namawiaj na smarowanie nowej uszczelki silikonem bo to tylko może pogorszyć sytuacje tak poprostu sie nie robi świeża uszczelka dokładnie wyczyścic powieszchnie i obejżeć trzeba pokrywe czy nie jest poprzeginana przy szpilkach bo to najczęściej powoduje wycieki na nowej uszczelce , jeżeli jest w tych mmiejscach nierówna to trzeba ja wyprostowac i MUSI byc dobrze

pozdro

goldi j51 · Post autor: **goldi j51** » 19 lut 2010, 20:44

Ja chce żeby ta uszczelka wytrzymała mu dłużej niż pół roku wzoruje się na doświadczeniu
z mojego audi które już użytkuje przez 6 lat a co do pokryw zaworów to jeśli będzie krzywa to żadna uszczelka nie pomorze