[B4 1Z] Odczyt BC a 1Z

bogus · Post autor: **bogus** » 22 lut 2010, 17:58

Panowie jak wiadomo założenie BC z benzyny do diesla nie jest problemem, ale co do odczytu można by mieć wiele zastrzeżeń. Wiadomo że odczyt jest zawyżony. Myślałem żeby to rozwiązać, ale nie wiem czy tak to może być. A mianowicie.
Chce założyć równolegle na kabel sygnału z ECU potencjometr którym bym wykalibrował odczyt, czy jest to możliwe czy raczej nie. Co do zastosowania to są podzielone opinie, ale chce się was zapytać. Czy to jest rozwiązanie ten potencjometr 1k ohm, czy raczej o tym zapomnieć mam. Prośba do znawców.

junglist · Post autor: **junglist** » 23 lut 2010, 02:59

bogus pisze:BC z benzyny

chodzi ci o BoardComputer czy o obrotomierz ??

w dieslu jest 3 razy więcej impulsów na obrót...

zamiast potencjometra mozna wymienić/dołożyć kondensator na wejściu układu...

w Benzynie jest bodajże 33 nF więc należy wymienić go na 100nF ;]

radi88 · Post autor: **radi88** » 23 lut 2010, 09:59

Witaj, mialem ten sam problem ale dzięki koledze FLEX78, który podpowiedział mi i rozrysował schemat można to zrobic przerabiajać nieco płytke główną BC wtedy wskazania są prawidłowe w chwili obecnej pokazuje mi srednie spalanie 5.8 l/100. W razie potrzeby pisz udostępnię Ci schemat i zdjęcia jak przerobić całość.

spiczi · Post autor: **spiczi** » 23 lut 2010, 19:10

radi88, jesli schemat nie jest duzy to daj fotke i opis, przyda sie innym w przyszlości.

audico · Post autor: **audico** » 23 lut 2010, 20:14

Spróbuj poczytać a raczej przetłumaczyć TEN temat. Potrzebny "TDI-BC-Adapter "

radi88 · Post autor: **radi88** » 23 lut 2010, 20:54

linki do fotek z schematem

http://www.fotosik.pl/pokaz_obrazek/3db ... 67a76.html

http://www.fotosik.pl/pokaz_obrazek/e02 ... 38f2c.html

flex78 · Post autor: **flex78** » 02 mar 2010, 20:57

Witam,

Panowie po rezanku płytki BC podziecie się informacją na temat średniego zużycia i odzwierciedlenia ze stanem fizycznym zużycia
Ja obecnie mam na poziomie 6,8 - 7,0 (codziennie odcinki 2x4 km)

Radi - coś małe to spalanko, chyba musisz wyregulować :->

master72 · Post autor: **master72** » 02 mar 2010, 22:10

przepraszam , że wtrącę się w temat ale mam pytanie : czy BC powinien pokazywać spalanie przy sygnale o napięciu 0,5 - 3V . cały czas mam 0.0 na wyświetlaczu i nie wiem czy to wina sygnału czy .....

flex78 · Post autor: **flex78** » 03 mar 2010, 16:52

Sprawdź czy masz napięcie na przewodzie sygnału spalania (napięcie między masą a sygnałem z ECU ) i będziesz miał jasność
Brak sygnału z ECU- zero wskazań

master72 · Post autor: **master72** » 03 mar 2010, 17:05

napięcie jest , z tym że za duże 0.5 -3V a nawet więcej , więc to jednak moduł .... masz może schemat bc ?

flex78 · Post autor: **flex78** » 06 mar 2010, 21:17

Sprawdź do którego gniazda we wtyczce BC masz podpięty sygnał spalania - powinien być wpięty w nr 10, być może to jest problem
A inne funkcje ci działają ?

Ross · Post autor: **Ross** » 06 mar 2010, 21:44

flex78 pisze:Witam,

Panowie po rezanku płytki BC podziecie się informacją na temat średniego zużycia i odzwierciedlenia ze stanem fizycznym zużycia
Ja obecnie mam na poziomie 6,8 - 7,0 (codziennie odcinki 2x4 km)

Radi - coś małe to spalanko, chyba musisz wyregulować :->

Hej, ja nie ruszalem swojego BC, jest od PB, ale pokazuje mi wlasciwe spalanie. Mam wtryski AFN z programem, tez najczesciej pokonuje trase 2x4km i rowniez mam spalanie wg BC ~7l zimą i to sie zgadza ze stanem faktycznym.
Pewnie pomiar sie zgadza ze wzgledu na te mody...

master72 · Post autor: **master72** » 06 mar 2010, 22:30

flex78 pisze:A inne funkcje ci działają ?

inne działają . podłączone dobrze , poprawione luty na płytce i dalej nic....