Forum Audi 80 Klub Polska

witam zauważalnym dziś u siebie ze przy diagnozie w programie delta scan zawiesza się pozycja nr 2 (początek wtrysku) tzn przy starcie mam ok 36 po dodaniu gazu wartość ta zmienia się i pozostaje w rożnych pozycjach np 255, 160, 79 czym to może być spowodowane zawieszającym się wtryskiem sterującym czy może już nastawnik siada dodam ze po rozgrzaniu strasznie trzęsie buda na biegu jałowym a poduchy wymieniałem tydzień temu czyli one są wykluczone

obroty silnika 41
początek wtrysku 36
pozycja pedału gazu 0
dawka wtrysku 33
ciśnienie turbodoładowania 120
ciśnienie atmosferyczne 124
temperatura chłodzenia 70
temp. Powietrza wlotowego 93
temp. Paliwa 162
egr 128

po dodaniu gazu

obroty silnika 98
początek wtrysku 42
pozycja pedału gazu 81
dawka wtrysku 24
ciśnienie turbodoładowania 122
ciśnienie atmosferyczne 124
temperatura chłodzenia 70
temp. Powietrza wlotowego 92
temp. Paliwa 162
egr 135

po zwolnieniu pedału gazu

obroty silnika 40
początek wtrysku 210 (wartość utrzymuje się do czasu dodania gazu i wskakuje na inną wartość)
pozycja pedału gazu 0
dawka wtrysku 36
ciśnienie turbodoładowania 123
ciśnienie atmosferyczne 124
temperatura chłodzenia 69
temp. Powietrza wlotowego 90
temp. Paliwa 159
egr 143

[ Dodano: 2010-03-10, 18:14 ]
widzę ze nikt nie wie ja już wiem i poradziłem sobie a żeby to wytłumaczyć za dużo pisania i zresztą wystarczy trochę poszukać i wszystko jasne pozdrawiam