[B4 Avant 1.9 TDI 1Z] Zamiana Bosch na Pierburg

MUNIOR · Post autor: **MUNIOR** » 15 mar 2010, 22:45

wgali pisze:Rozbiłem wczoraj swoje audi b4 1,9tdi 1995 rok kombi że nie nadaje się do remontu

<uhh> Przełożyć musisz ze swojej kompa ,wiązkę do niego ,przepływkę i pompę wtryskową .Reszta silnika taka sama .

Krzylu · Post autor: **Krzylu** » 18 mar 2010, 20:02

no i wtryski razem z rurkami jeśli jest to 92 rok a tam na pewno będą jednosprężynkowe wtryski

aczescik · Post autor: **aczescik** » 18 mar 2010, 20:27

Mam problem z zamianom Bosch na Pierburg.
Wymieniłem nastawnik na indukcyjny,sterownik, całą wiązkę elektryczną.Przepływomierza jeszcze nie mam ale chcę go odpalić.Silnik odpala ale nie ma reakcji na gaz po chwili gaśnie.Mam pytanie czy trzeba wymienić potencjometr gazu czy problem tkwi w czym innym.

jetta1911 · Post autor: **jetta1911** » 18 mar 2010, 20:34

Kolego a podłączałeś vaga?

Tam na pewno będzie widać co w trawie piszczy :mrgreen:

aczescik · Post autor: **aczescik** » 18 mar 2010, 20:45

Nie ma łączności z vagiem

Dodano: 2010-03-18, 20:53
Kupiłem nastawnik bez wtyczki więc użyłem starej wtyczki może tu tkwi problem piny nie pasują

Dodano: 2010-03-18, 20:59
Może wie ktoś jaka jest kolejność pinów w kostce i czy ze starego typu będzie pasować do nowego.

Dodano: 2010-03-22, 20:03
Witam wszystkich.Wreszcie mogę się pochwalić mam przerobione moje autko z Boscha na Pierburga.Serdeczne podziękowania dla endriu210 który pomógł mi i mojemu mechanikowi.Wracając do auta jest super całkiem inny samochód inna kultura pracy,autko jest bardziej żwawe lepiej przyśpiesza choć koszta są spore to i tak warto