[90 b3 NG] Łożysko a poduszka amortyzatora?

cinekp82 · Post autor: **cinekp82** » 21 mar 2010, 14:55

Poduszki mają inne gniazdo na łożysko.
Poduszka w niczym nie jest lepsza
ale samo rozwiązanie montażowe łożyska jest lepsze.

Lajon · Post autor: **Lajon** » 22 mar 2010, 16:09

Hehehe wampir1988 miałem to samo

:D Amorki Boge fabryczne wytrzymały 21 lat

Jednak co Audi to Audi

wampir1988 · Post autor: **wampir1988** » 22 mar 2010, 19:43

Powiem szczerze że nie były jeszcze najgorsze chociaż jeden już w zimie zamarzł i zaczęło z niego cieknąć teraz na wiosnę to nadal trzymały auto na drodze :mrgreen:

asmEx · Post autor: **asmEx** » 23 mar 2010, 22:41

Witam. Odradzam montaż LEMFoRDERÓW i FEBI. Przetestowałem u siebie i nie wytrzymały jednego roku. FEBI założone jesienią, a w tej chwili napieprzają jak diabli. Zamierzam zakupić tym razem BOGE, zobaczymy ile pożyją.
Pozdrawiam

Pablo_SC · Post autor: **Pablo_SC** » 24 mar 2010, 09:07

To ciekawe co niektórzy piszą. Ja założyłem Lemfordery i jestem bardzo zadowolony.

skoti · Post autor: **skoti** » 24 mar 2010, 21:05

asmEx pisze:Witam. Odradzam montaż LEMFoRDERÓW i FEBI. Przetestowałem u siebie i nie wytrzymały jednego roku. FEBI założone jesienią, a w tej chwili napieprzają jak diabli. Zamierzam zakupić tym razem BOGE, zobaczymy ile pożyją.
Pozdrawiam

Po pierwsze to porównywanie Lemforder-a (przyjmijmy ,że wyższa póła) I Febi-ego (przyjmijmy ,że niższa półka) jest nie na miejscu bo to inny pułap cenowy a po drugie to chyba jeden z odosobnionych przypadków 1/100. Pierwszy o którym słyszałem w życiu codziennym ,na forum, i u kolego który ma sklep moto

majler · Post autor: **majler** » 21 kwie 2010, 01:22

mam pytanie. czy poduszka amortyzatora (nowa) powinna mieć lekki luz na łożysku?

zakk87 · Post autor: **zakk87** » 21 kwie 2010, 07:14

też się zastanawiam, moja miała minimalny luz, po zamontowaniu na talerzyku też było czuć że się rusza, chyba zamienię na takie z galaxy...

Kokolino · Post autor: **Kokolino** » 21 kwie 2010, 17:46

cinekp82 wytłumacz nam proszę jak to z tymi poduchami z sharona ? Co Trzeba kupić co rozwiercić.
Dołączam screeny.
1. Sharon
2. Audi 80 B4

LeeOne · Post autor: **LeeOne** » 21 kwie 2010, 18:21

I na ile rozwiercić.

Na zdjęciach na allegro poduszka od sharana wydaje się dużo wyższa...

Obrazek

a tu niższa

Obrazek

Po założeniu przód auta nie pójdzie do góry?
Jakiej firmy te poduchy kupić?

cinekp82 · Post autor: **cinekp82** » 23 kwie 2010, 17:36

Moi drodzy wkradł się błąd w patent poduszki NIE POCHODZĄ Z SHARANA !!!
(sharana poduszka ma za dużą średnicę)
Najprawdopodobniej podczas wybierania sprzedawca zapakował poduszki w kartoniki po poduszkach sharana.
Kilka osób właśnie jest w trakcie przeróbki i nie chciałem wprowadzić nikogo w błąd.
Podjechałem dzisiaj osobiście do sklepu i po ponad 3 godzinach znalazłem poduszkę taką jak montowałem.
Poduszka pochodzi od POLO 6N ( takie coś http://www.allegro.pl/item1003213181_po ... arosa.html )

Pokupowałem wszystkie niezbędne elementy (poduszka, łożysko, nakrętka) i postaram się zrobić fotostory z opisem oraz nr. katalogowymi.

Za pomyłkę przepraszam choć nie była z mojej winy.

[ Dodano: 2010-04-25, 15:24 ]
Wyjaśnienie tematu - fotostory

https://audi80.pl/80-b4nieszczesne-p ... htm#443104

colorumia · Post autor: **colorumia** » 03 maja 2010, 20:27

witam jak to jest w koncu z tą wysokoscia tej poduszki prawidłowa wysokość 37mm czy 41mm? skad bierze sie ta róznica, czy te bedą pasowały to 1Z Avant?
http://moto.allegro.pl/item1021890514_a ... order.html

Post autor: **Spietyq** » 03 maja 2010, 22:30

Chciałbym podpiąć się pod temat odnośnie wymiany łożysk przednich Mcpersonów, a mianowicie czy przy wymianie poduchy muszę wyciągnąć całego Mcpersona co za tym idzie:
- odkręcić łącznik stabilizatora;
- końcówkę;
- amor od zwrotnicy;
czy coś jeszcze? (np: sworzeń albo przegub)
- oczywiście na końcu zbieżność przy zdemontowaniu końcówki czy sworznia

MUNIOR · Post autor: **MUNIOR** » 03 maja 2010, 23:05

Spietyq pisze:odkręcić łącznik stabilizatora;

Tak

Spietyq pisze:końcówkę;

tak

Spietyq pisze:amor od zwrotnicy;

tak

Spietyq pisze:czy coś jeszcze? (np: sworzeń albo przegub)

przegubu nie wyciągasz ,sworzeń też zostaje

Spietyq pisze:oczywiście na końcu zbieżność przy zdemontowaniu końcówki czy sworznia

nie ma takiej potrzeby bo końcówki nie odkręcasz od drążka tylko wybijasz ze stożka w mcpesonie .Sworznia jeżeli już go odkręcamy też nigdy nie odkręcamy od wachacza (chyba ze musimy wymienić :mrgreen: )tylko wyciągamy ze zwrotnicy.Po odkręceniu od wachacza rozregulujemy sobie geometrię.Przed odkręceniem mcpersona od zwrotnicy dobrze zarysować czymś położenie mcpersona na zwrotnicy bo jest co prawda bardzo mała możliwość regulacji na otworach tych dwóch śrub ale trochę można przestawić .Jak mamy po tym wszystkim jechać i tak na geometrie to nie zawracamy sobie tym wszystkim głowy i odkręcamy co chcemy i gdzie chcemy .

Post autor: **Spietyq** » 04 maja 2010, 01:38

Dzięki Mariusz, za wyczerpującą odpowiedź.