:shock: Witam, Audica w posiadaniu od 4 lat, kiedy kupiłem od Rodziców chcę "uzupełnić" braki. W tym przypadku mam pytanie, otóż takie coś po lewej kierownicy przy rączce od kierunków są jakieś przyciski. Od czego i do czego to i tamto? Oraz co poszczególne przyciski oznaczają? Tj. FIX, AUFN, EIN, AUS. Poza tym wiem jedynie że rączka służy do kierunków i włączania krótkich długich świateł.
Pozdrawiam
[B4 2.8 AAH] Od czego są przyciski?
[B4 2.8 AAH] Od czego są przyciski?
Ostatnio zmieniony 28 gru 2009, 00:04 przez Azymut, łącznie zmieniany 2 razy.
to jest chyba włączyć ,wyłączyćAzymut pisze:EIN, AUS
o a to może ci pomóc http://www.a6klub.pl/a6-c5-tempomat-do- ... vt1209.htm
Ostatnio zmieniony 27 gru 2009, 22:23 przez ysiul, łącznie zmieniany 1 raz.
-
Audi 80 Polska
- Forum Audi 80
- Posty: 7334
- Rejestracja: 25 sty 2007, 08:37
- Imię: Andrzej Cz
- Model: Audi 80 B4
- Nadwozie: Sedan quattro
- Silnik: 2.8 AAH
- Lokalizacja: Kraków
Już poprawiłem Moderatorze 
kurcze blade, tempomat? sprawdzę jutro czy działa, albo może jakoś dojdę czy w ogóle jesst tempomat w środku pod maską, to wygląda jak niebieska puszka czy jak? albo ktoś może wie w którym miejscu powinien znajdować się tempomat przy silniku AAH 2.8? Ale byłoby cacko gdyby był tempomat
kurcze blade, tempomat? sprawdzę jutro czy działa, albo może jakoś dojdę czy w ogóle jesst tempomat w środku pod maską, to wygląda jak niebieska puszka czy jak? albo ktoś może wie w którym miejscu powinien znajdować się tempomat przy silniku AAH 2.8? Ale byłoby cacko gdyby był tempomat
No i tak sprawdziłem. Niestety nie działa. 
Szkoda, jak się ociepli na wiosne, sprawdzę co z tempomatem. Małe elementy wchodzą w skład tempomatu, trudno będzie dojść gdzie one są poza przyciskami w lewej rączce od kierunków, żeby sprawdzić czy w ogóle są i czemu nie działają jeżeli oczywiście są.
Dzięki za pomoc, pozdrawiam.
Szkoda, jak się ociepli na wiosne, sprawdzę co z tempomatem. Małe elementy wchodzą w skład tempomatu, trudno będzie dojść gdzie one są poza przyciskami w lewej rączce od kierunków, żeby sprawdzić czy w ogóle są i czemu nie działają jeżeli oczywiście są.Dzięki za pomoc, pozdrawiam.
Elementy tempomatu to sterownik STEUERGERAT-w sumie najważniejszy,włącznik w manetce od kierunków,puszka podciśnieniowa,pompka podciśnieniowa,przewód gumowy no i 2 włączniki napowietrzające cały układ tempomatu gdy naciśniesz pedał sprzęgła lub hamulca-może któryś z pedałów nie odbija ci do końca i dlatego ci nie działa.Podczas jazdy włącz tempomat,nogą cofnij te 2 pedały od hamulca i sprzęgła i dopiero wciśnij fix-może to pomoże.Pzdr
