[Audi 80 B4 Competition][SWAP] by Słonik

Niki20 · Post autor: **Niki20** » 24 sty 2010, 21:30

Zdrowia, szczęścia, pomyślności... <ok>

gornik · Post autor: **gornik** » 24 sty 2010, 22:03

Ćwiara już u Ciebie to ładnie <ok> Pozdro i najlepszego mordo <urodziny>

mrozoo · Post autor: **mrozoo** » 24 sty 2010, 22:10

najlepszego rezaczu

DRED · Post autor: **DRED** » 26 sty 2010, 10:24

KORU pisze:Do tego trio brakuje jeszcze Audi RS2 w kolorze RS Blau. I to bylyby wszystkie wersje nadwoziowe B4 razem. Koledzy nie przerabiajcie swoich Competition quattro tak radykalnie. Przypominam ze to wersja limitowana i za pare lat bedzie to rarytas. Tak wiec wkladanie innego silnika pod maske uwazam za profanacje. Jak Competition to tylko z 2.0 16V ACE.

Koru dla Ciebie zmienić felgi w limitowanej wersji to profanacja <ok>

Słonik nie słuchaj tych pierdół. Zmieniaj silnik , albo wsadzaj DIGI bo doganiasz AFN VR6 czy V6 ale jak tamci się już zatrzymają <ok>

Jak już dojrzejesz do decyzji na digi to daj znaka, pomogę Ci w tym

chmiel25 · Post autor: **chmiel25** » 26 sty 2010, 10:42

Słonik wsadzaj motor albo digi bo ace to kibel i przez to competition nigdy nie osiagnie statutu kultowosci RS2 niestety. moze byc cale auto ori a ze silnik mocny to dobrze.
szczegolnie 1.8T podtrzyma tradycje wyscigowe w tym aucie. zreszta wiadomo ze czerwone jest szybsze

chmiel25 · Post autor: **chmiel25** » 26 sty 2010, 11:48

dred zgadzam sie w sumie to zwykle b4q dwa zderzaki i nalepka. nic wiecej !!
w RS2 sam vin swiadczy o unikalnosci tego auta. a reszta rozwiazan tylko dalej to potwierdza. zreszta ja z compi wszyscy dlubia rs2-ki :mrgreen:

Słonik · Post autor: **Słonik** » 26 sty 2010, 11:52

Dzieki chłopczyki za życzonka :!:

<pijaczek>

Dajcie sobie po razie na wstrzymanie, eSka to eSka, eReSka to eReSka a Compi to Compi i co by nie bylo to nic tego nie zmieni, nawet jak by przeszczepic wszystko to po VINie i tak dalej bedzie to samo, zreszta czy to wazne.
Swoja droga to jesli chodzi o B4 to Compi zajebiaszcza baza jest wzgledem gratow jakie juz ma i dostepnosci na rynku za cene zwyklej B4, dobrze gadam :?: :mrgreen:

Grzegorz7A · Post autor: **Grzegorz7A** » 02 lut 2010, 17:41

tak myślę, to w końcu competition takie miało być. A coś czuje, że Słonik za bardzo je kocha oryginalne żeby "psuć". jak je ruszysz już nie będzie Limited Edition. Ale to tylko auto

grinch · Post autor: **grinch** » 18 lut 2010, 13:28

... Słoniu a cio tak cicho :?: :mrgreen:

Bronek27 · Post autor: **Bronek27** » 26 mar 2010, 12:37

No facio jak tam modzisz cos i modzisz a nic nie skrobniesz co tam sie dzieje u ciebie

i czemu fele gonisz ??

chmiel25 · Post autor: **chmiel25** » 26 mar 2010, 13:33

Pewno tak grubo modzi ze narazie sie pokazuje zeby smaka nie robic :mrgreen:
Znajac Słonika nowe fele beda :lol: całe w chromach i 19 cali

MarcinC · Post autor: **MarcinC** » 26 mar 2010, 13:41

a ja celuję w 20' :oops:

kris0181 · Post autor: **kris0181** » 26 mar 2010, 13:59

No co wy... u niego dopiero zima nadchodzi <rotfl2> nie widzicie? "idzie zima 2009" <ok>
Wstydz sie dziadu ze tak długą przerwe robisz <palma> <:P>

ATLAS · Post autor: **ATLAS** » 26 mar 2010, 17:33

Ja po osobistych oględzinach niuniu Słonika, stwierdzam, że największe wrażenie wywarło na mnie to co kryje się pod maską. Mam wielki szacun za wykonanie lakierowania i polerowanek elementów. Wszystko wygląda cudnie. Pozdro dla mistrza polerki i nie tylko <ok>

kacper85 · Post autor: **kacper85** » 27 mar 2010, 00:45

Słonik zarobiony po łokcie jest pewnie bo to przecież sezon się zaczyna i każdy chce w nim zabłysnąć gołym aluminium ślicznie odbijającym wiosenno/letnie słońce

. A tak swoją drogą ciekaw jestem co tam się kroi skoro takie skarbeńka jak brocki b1 w ori polerce szukają właściciela. Może być grubo... Pzdr