[b3] po wymianie swiec i przewodow pali 20 litrow lpg na 100

emil1237 · Post autor: **emil1237** » 29 mar 2010, 19:35

witam mam problem zalalem silnik i nie moglem go odpalic wymienilem swiece, przewody ale to nie pomoglo odalem go do elektryka i ten powiedzial ze byla to wina jakiegos plastiku w aparacie zaplonowym samochod dziala pierwsza rzecza ktora mnie zmartwila byla wysoka temp dochodzi do 90 c zawsze mialem do 60 c a druga sprawa na 24 litrach gazu zrobilem tylko 90 km zatankowalem gdzie indziej i zrobil2m 158 km na 30 litrach z czego okolo 105 km na trasie co mam zrobic pomocy

Motostacja pl · Post autor: **Motostacja pl** » 29 mar 2010, 19:40

emil1237 pisze:pierwsza rzecza ktora mnie zmartwila byla wysoka temp dochodzi do 90 c zawsze mialem do 60 c

Jaka wysoka temperatura? 90 stopni to powinien trzymać ci cały czas. To 60 stopni które wcześniej ci pokazywało było zbyt niskie.

quattromtm · Post autor: **quattromtm** » 29 mar 2010, 19:45

temperatura pracy silnika rozgrzanego powinna wynosić kolo 90 stopni, jeśli ci pokazuje 60 to masz chyba termostat do wymiany. co do spalania to napisz jaka masz instalacje i ile pali ci benzyny. Możesz mieć padniętą sondę lambda

emil1237 · Post autor: **emil1237** » 29 mar 2010, 19:49

wczesniej bylo 60 caly czas i musialem co jakis czas dolewac plynu chlodniczego instalacja gazowa zwykla zalozona w 2005 roku na benzynie nie jezdze to nie wiem

quattromtm · Post autor: **quattromtm** » 29 mar 2010, 19:53

to że było to nie znaczy że tak ma być! jeśli dolewasz co jakiś czas płyn to też musisz znaleźć przyczynę gdzie ucieka.

emil1237 · Post autor: **emil1237** » 29 mar 2010, 19:54

nigdy zadnego plynu pod samochodem nie zauwazylem

piotrek 250279 · Post autor: **piotrek 250279** » 29 mar 2010, 19:56

A wogule to co to za silnik . Sada lambda przynajmniej w tych starszych silnikach na gazniku na lpg niema nic do gadania, bo z tego co wiem podczas jazdy na gazie jest ona celowo oszukiwana

emil1237 · Post autor: **emil1237** » 29 mar 2010, 19:57

2.3 audi coupe z 90 roku jaki silnik nie wiem w dowodzie mam kat

[ Dodano: 2010-03-29, 19:58 ]
136km

[ Dodano: 2010-03-29, 19:59 ]
a to moze miec cos wspolnego ze swiecami wczesniej mialem 3 diodowe ale w sklepie powiedzieli ze to zle i dali mi 2 elektrodowe podobno lepsza cieplota kupilem ngk

piotrek 250279 · Post autor: **piotrek 250279** » 29 mar 2010, 20:05

Ngk to dobre swiece

Motostacja pl · Post autor: **Motostacja pl** » 29 mar 2010, 20:06

emil1237 pisze:2.3 audi coupe

Byli pewnie NG na mechanicznym wtrysku, czyli coś co nie bardzo trawi gaz. Użyj <szukaj> jest masa tematów o tym problemie.

emil1237 · Post autor: **emil1237** » 29 mar 2010, 20:07

tak na mechaniczny wtrysku to co mam zrobic albo wymienic ??

piotrek 250279 · Post autor: **piotrek 250279** » 29 mar 2010, 20:12

No ja musze sie pochwalic ze muj skromniutki PP pozera 15 litruw lpg po miescie, ale kopa ma takiego ze z niejednego 1,8 zostawia w tyle

emil1237 · Post autor: **emil1237** » 29 mar 2010, 20:14

co mam zrobic z samochodem prosze o pomoc

Przemo80b3 · Post autor: **Przemo80b3** » 29 mar 2010, 20:37

Labiel pisze:
emil1237 pisze:2.3 audi coupe
Byli pewnie NG na mechanicznym wtrysku, czyli coś co nie bardzo trawi gaz. Użyj <szukaj> jest masa tematów o tym problemie.

tak jak już kolega Labiel napisał, jeżeli masz silnik NG to ten silnik i LPG po prostu ze soba nie współpracują.
A jeszcze takie pytanie: przed wymianą świec ile Ci palił gazu?

emil1237 · Post autor: **emil1237** » 29 mar 2010, 23:40

na pelnym baku czyli 30 litrach przejechalem od 240 do 280 km roznica teraz a kiedys jest ogromna