[b3] po wymianie swiec i przewodow pali 20 litrow lpg na 100

piotrek 250279 · Post autor: **piotrek 250279** » 30 mar 2010, 06:45

Dobrze te kable pozakladales? pali na wszystkie garki?

Przemo80b3 · Post autor: **Przemo80b3** » 30 mar 2010, 06:56

a instalacja była niedawno regulowana ? Tak a propo spalania to ja na 32 litrach LPG robię 350 km, ale ja mam silnik 1.8, a Ty 2.3 więc nie jest aż tak strasznie. No ale przyczyna może tkwić w rozregulowanej instalacji.

fort38 · Post autor: **fort38** » 30 mar 2010, 11:37

Witam. Z racji tego ze jestem tu pierwszy raz to się przedstawię, mam na imię Krzysiek. Wszedłem na tą stronę z podobnego powodu. Mam Audi 80 B3 1.8 gaźnik LPG. Podobnie jak kolega wymieniłem kable i świece, niestety przez pewien czas miałem nie sprawny licznik kilometrów, jednak coś mnie niepokoiło w spalaniu. Po wymianie licznika moje obawy się sprawdziły. Spala z 50-70% więcej jak wcześniej. Wspomnę tez ze silnik osiąga temperaturę 90 st. dużo szybciej jak przed wzrostem spalania. Płyn jest w odpowiedniej ilości a rurki od parownika są ciepłe, tak ze przepływ jest. w takim silniku jest w ogóle sonda lambda i jeśli tak to gdzie?

Motostacja pl · Post autor: **Motostacja pl** » 30 mar 2010, 12:15

Szybszy wzrost temperatury może być spowodowany:
- albo pomogą, przecież w ostatnie dni nieco się ociepliło, więc i auta szybciej łapią wymaganą temp.
- albo nieprawidłowym spalaniem. Wiadomo jak podlejemy więcej oliwy to piecyk szybciej będzie się grzał.

marko · Post autor: **marko** » 30 mar 2010, 12:32

Sprawdź zapłon , czy przyspieszacze działają prawidłowo - przy opóźnionym zapłonie spada moc , wzrasta spalanie i szybciej się grzeje silnik .

piotrek 250279 · Post autor: **piotrek 250279** » 30 mar 2010, 19:21

marko pisze:Sprawdź zapłon , czy przyspieszacze działają prawidłowo - przy o późnionym zapłonie spada moc , wzrasta spalanie i szybciej się grzeje silnik .

Jak to sie robi? da rade samemu?kiedys korcilo mnie zeby tam pogrzebac ale odwagi braklo.Obawialem sie skutkow

marko · Post autor: **marko** » 30 mar 2010, 22:30

Do tej zabawy musisz mieć lampę , bez niej nie radzę .

kolczu · Post autor: **kolczu** » 30 mar 2010, 22:49

Nie baw sie sam za glupie sprawdzenie lampą mechanicy biorą 20-50zł

Easyrider · Post autor: **Easyrider** » 31 mar 2010, 10:25

emil1237 pisze:2.3 audi coupe z 90 roku jaki silnik nie wiem w dowodzie mam kat

[ Dodano: 2010-03-29, 19:58 ]
136km

[ Dodano: 2010-03-29, 19:59 ]
a to moze miec cos wspolnego ze swiecami wczesniej mialem 3 diodowe ale w sklepie powiedzieli ze to zle i dali mi 2 elektrodowe podobno lepsza cieplota kupilem ngk

Szczerze mówiąc kolego, jeśli nie wiesz nawet dokładnie jaki masz silnik i w dodatku pytasz, czy wymiana świec z 3- na 2-elektrodowe może spowodować 2x wzrost spalania, to lepiej oddaj auto do mechanika, najlepiej dobrego gazownika. Trzeba sprawdzić kilka rzeczy (sondę, parownik, szczelność kolektora i kilka innych) - sam tego nie zrobisz.

emil1237 · Post autor: **emil1237** » 31 mar 2010, 12:03

odalem samochod do mechanika sprawdzil ile spala wedlug niego dawka byla 18 razy przekroczna z7,36 zrobil 0.32 i silnik lepiej chodzi ale zostalo szarpanie stwierdzil ze musze palec i kompolke wymienic biore sie za to za tydzien ale dzieki za pomoc

jamoz · Post autor: **jamoz** » 31 mar 2010, 21:24

może kolego złe świece założyłeś najlepsze to ngk 2 elektrodowe