Forum Audi 80 Klub Polska

1. znow sie stalo to co w zeszlym roku najpierw dziczal prekdosciomiez teraz zdech totalnie wszystko inne na zegarze dziala czy licznik w B3 mial jakas wade typu zimne luty cze szykacz czujnika do skrzyni? - wyczytalem ze czasto sa zimne luty wiec w pt to sprawdze

2. problem z zapalaniem zachowuje sie jak by ssanie dawalo d...y lub cofalo sie paliwo trzeba przytrzymac gaz jak w gaznikowym by odpalic i jeszcze po chwili ptrzytrzymywac bo i tak sie zdusi

3. dzis zaczol trzymac obroty ponad 1000 i nie zchodzi zawsze mial lekko ponizej 1000

4. niewiem moze to moje wrazenie tylko w co watpie ale czasem mam wrazenie ze jest mulowaty a czasem lekko dotne gazu to rwie sie do przodu jak glupi

5. przy dynamicznej jezdzi po wcisnieciu sprzegla silnik gasnie od tak jak bym wylaczyl zaplon

najgorsze ze juz kupilem bilet na prom do niemiec na maj i musze do tego czasu miec 100% sprawne auto

misiek_gda pisze:5. przy dynamicznej jezdzi po wcisnieciu sprzegla silnik gasnie od tak jak bym wylaczyl zaplon

Mialem identyczny problem, u mnie zacinala sie klapka w silniczku krokowym, po przeczyszczeniu wszystko wrocilo dormy.

misiek_gda pisze:4. niewiem moze to moje wrazenie tylko w co watpie ale czasem mam wrazenie ze jest mulowaty a czasem lekko dotne gazu to rwie sie do przodu jak glupi

Nie wiem czy u ciebie bedzie to samo ale u mnie dzialo sie tak po uszkodzeniu czujnika 2 pinowego z tylu silnika ktory podaje temp cieczy. Momentami silnik pracowal dobrze ale co jakis czas drastycznie tracil moc, po wymianie czujnika jest okej.