B4 DTM Competition quattro.

DYZIO · Post autor: **DYZIO** » 04 kwie 2010, 10:36

Lampy piękne tylko czemu ta prawa w klapie nie mogła byc taka jak lewa a tak wygląda jakby ktoś zbił i wymienił na inną z innego kompletu. Wiem wiem że tak było ori ale to tak szpeci tak piękne lampki. A nie wiesz ile nowe kosztują w ASO w klapę i narożne :?:

gornik · Post autor: **gornik** » 04 kwie 2010, 19:00

DYZIO, nie mam pojęcia jaki koszt nowych w ASO, ale na pewno oszałamiający.
Prawa wygląda jakby była pusta, ale taki ich urok i takie pozostają. Ktoś inny tak to wymyślił.

GSF · Post autor: **GSF** » 04 kwie 2010, 20:10

Wygląda mega na srebrnym aucie <ok>
U mnie wszystkie wyglądają w miare jednakowo, i nie ma takiego kontrastu o którym pisał DYZIO.
Obrazek

levis1991 · Post autor: **levis1991** » 04 kwie 2010, 20:50

na srebrnym na bialym i na czarnym ładnie to wyglada... w aso nie wiem czy dostaniesz takie cóś, zapewne gornik kupiles to od kris lub od duo bo widzialem chyba na allegro wystawione nówki

MIODEK · Post autor: **MIODEK** » 04 kwie 2010, 21:00

levis1991 pisze:zapewne gornik kupiles to od kris lub od duo bo widzialem chyba na allegro wystawione nówki

Pudło :mrgreen:
Po podesłaniu Bartkowi linka z lampami okazało się że właśnie je zakupił <ok>

Co do ceny ASO to obiła mi się o uczy cena 1100 zł :roll:

Oofol · Post autor: **Oofol** » 04 kwie 2010, 21:52

Bardzo ładne Compi kolego <ok>
Mała uwaga co do oleju

LM to grupa bardzo dobrych olei ale MOS2 o którym wspomniałeś to dodatek stary jak świat i na dzień dzisiejszy stosowany praktycznie w każdym oleju hydrocrakowanym (półsyntetyki, część syntetyków) i nie jest najlepszym rozwiązaniem. Zrobił byś lepiej jak byś zalał LM Synthol 5W40 - jeden z NAJLEPSZYCH środków smarnych jaki istnieje!

gornik · Post autor: **gornik** » 04 kwie 2010, 21:56

Oofol, nie zgodzę się do końca. U mnie chłopaki latają sporo czasu na LQ 10 W60 w motorach 2.7 bt i chwalą jak żaden inny. Sprawdza się i u mnie, innego nie chcę widzieć.

Z olejami są różne opinie, kwestia tego czy ktoś kupuje z beczki, rozlewany w Polsce itp. Ten mam w 100% z pewnego źródła oryginalny made in Germany. Będę się go trzymał.

Pozdro.

KORU · Post autor: **KORU** » 05 kwie 2010, 01:34

No gratulejszyn Competiton wyglada prawie jak moje B4.

Ciesze sie ze masz takie lampki. Malo ich jest i nie bylo wersji angielskiej tych lamp. Przeciwmgielne swieci az za mocno wiec nawet nie ma co kombinowac z dodatkowym oswietleniem jak to jest np w A8 D2.

Słonik · Post autor: **Słonik** » 05 kwie 2010, 13:51

Wytarczy spisac nr z opakowania, zadzwonic do ASO i zapytac o cene tej czesci

Oofol · Post autor: **Oofol** » 05 kwie 2010, 14:37

gornik pisze:Oofol, nie zgodzę się do końca. U mnie chłopaki latają sporo czasu na LQ 10 W60 w motorach 2.7 bt i chwalą jak żaden inny. Sprawdza się i u mnie, innego nie chcę widzieć.

Z olejami są różne opinie, kwestia tego czy ktoś kupuje z beczki, rozlewany w Polsce itp. Ten mam w 100% z pewnego źródła oryginalny made in Germany. Będę się go trzymał.

Pozdro.

Ja mówię tylko i wyłącznie o olejach konfekcjonowanych od importera, a nie gdzieś z allegro.
nie twierdzę, że jest to zły olej ale synthol jest lepszy

Pozdro

gornik · Post autor: **gornik** » 13 kwie 2010, 23:30

Koła dzisiaj późnym wieczorem odebrane, jeszcze późniejszym założone opony i felgi na auto.
Felga AZEV A 17" na 8,5" ET 20. Opona 215/40/17.
Samochód tragicznie brudny, nie widać dokładnie koloru felgi i paru innych akcentów.
Wnętrze szary perłowy metalic z palety McLarena, rant made by Słonik.

Nie powstrzymałem się i jedno spy foto z komórki. W rzeczywistości środki są jaśniejsze.
Nie wiem kiedy będzie czas wypucować i zrobić porządne zdjęcie-obowiązki.

Obrazek

Krycha · Post autor: **Krycha** » 13 kwie 2010, 23:34

Jest kox. Fakt faktem, że ciut za wysoko. Robisz coś z tym czy olewasz?

gornik · Post autor: **gornik** » 13 kwie 2010, 23:39

AUDI_A6, są plany na dół. Chwilowo gwint jest poza zasięgiem. Cenowo i do jazdy na co dzień mi się nie sprawdzi raczej. Z resztą, albo nie umiem szukać, albo nigdzie nie mogę znaleźć gwintu do B4 quattro. Myślę teraz nad sprężynami H&R, żeby coś posadzić bardziej auto, ale też nigdzie w PL tego nie widzę.

Możesz coś z tym pomóc? Namiary jakieś czy coś?

Krycha · Post autor: **Krycha** » 13 kwie 2010, 23:43

Niestety tak jak ty rozkładam ręce. Jak nie trafisz w okazje to nie kupisz. Chyba, że wydasz kupę dolców i gibonów na coś nowego lub na ściągnięcie zza granicy.

Tak czy siak powodzenia, bo niżej być musi.

gornik · Post autor: **gornik** » 13 kwie 2010, 23:44

Krystian też o tym wiem. Ciężka sprawa z tym. Nawet H&R dorwać jakieś -60/-40 jest misją na księżyc.