[B4 2.8 enzyna+LPG 93r] Zwykła instalacja gazowa a Zaślepka.

Nieściak · Post autor: **Nieściak** » 03 kwie 2010, 00:56

witam.
zakupiłem ostatnio b4 2.8 174km ale niestety nie ma założonej instalacji sekwencyjnej tylko zwykłą. Na dokumentach szukałem jaka to ale kiepsko się w tym orientuje, pisze np:
Reduktor prod.: Lovato RG92 Elektronik
Elektrozawór LOVATO typ: 200/30
elektronika BHZ AC Typ STAG - 100
....
....
...
Czy to wam mówi jaka to instalacje LPG?

Podobno w zwykłych instalacjach jest montowana jakaś zwężka w dolocie powietrza. Zastanawiam się nad przerobieniem na sekwencje ale pierw chciałem zakręcić gaz, wyjąć tą zwężkę i zobaczyć czy będzie różnica w jeździe na benzynie bo podobno to coś osłabia silnik. Słyszałem opinie, że zwężony jest gdzieś przy wlotach filtra powietrza, wyjąłem filtr powietrza i sprawdziłem rury idące do niego ale żadnego zwężenia nie widziałem. Możecie mi powiedzieć coś więcej na ten temat? i gdzie znaleźć to diabelstwo? Bo jeśli bez tego auto nie odzyska mocy i bedzie tak samo chodziło to chyba nie ma sensu przerabiać instalacji na sekwencję?
z góry dzieki za pomoc.

Kokolino · Post autor: **Kokolino** » 03 kwie 2010, 08:26

Zwężka o której piszesz to śmiem twoerdzić że chodzi o mikser. Prawidłowo dobrana nie zawsze może zwężać dolot do silnika. W Twoim aucie mikser zamontowany jest prawdopodobnie przy samym przepływomierzu. Napierzysz go po przewodzie gazowym biegnącym od parownika poprzez silniczek krokowy wlaśnie do miksera. Najlepiej by było jakbyś wrzucił jakieś foto to by sie to dokładnie obejrzało.

zwierzak213a2 · Post autor: **zwierzak213a2** » 03 kwie 2010, 09:18

Dokladnie chodzi o mikser zweza on dolot powietrza co utrudnia zasysanie powietrza przez silnik co moze skutkowac zamuleniem

[ Dodano: 2010-04-03, 09:19 ]
http://aukcja.onet.pl/show_item.php?item=946782989

[ Dodano: 2010-04-03, 09:20 ]
http://aukcja.onet.pl/show_item.php?item=946782996

[ Dodano: 2010-04-03, 09:21 ]
lub tez mozesz wywalic to g.... i zamontowac blosa http://aukcja.onet.pl/show_item.php?item=969899209

Nieściak · Post autor: **Nieściak** » 06 kwie 2010, 23:28

a trudno jest wymontowac i wmontowac ten mikser?

kurde teraz to juz mnie zaciekawiles tym, jak dojdzie pensja to odrazu go zakupie swojej Niuni:)

zwierzak213a2 · Post autor: **zwierzak213a2** » 07 kwie 2010, 09:59

Mikser jest pewnie zamontowany na cztery srubki , a mowisz o blosie czyba ze Cie to zaciekawilo ? co do montazu to juz musisz poczytac posty kolkegow co montowali blosa . Przy montazu blosia napewno musisz pozbyc sie miksera

Nieściak · Post autor: **Nieściak** » 07 kwie 2010, 11:01

ablos poprawi osiągi gdy wymienie miksert na niego.??

Audi 80 Polska · Post autor: **Audi 80 Polska** » 07 kwie 2010, 11:33

Nieściak pisze:ablos poprawi osiągi gdy wymienie miksert na niego.??

Tak, Blos nie zwęża tak dolotu jak większość zwykłych mikserów. Szczególnie będzie to odczuwalne przy wyższych obrotach. Np. NG na zwykłym mikserze przy około 4500-5000 obr/min zaczyna słabiej przyspieszać.
Poczytaj posty kolegów którzy wrzucili do NG zamiast miksera blos: https://audi80.pl/coupe-23-ng-montaz ... vt6701.htm
Do twojego silnika lepsza by była instalacja sekwencyjna...

[ Dodano: 2010-04-07, 11:37 ]

Nieściak pisze:a trudno jest wymontowac i wmontowac ten mikser?

Zobacz czy nie masz miksera w formie pierścienia wkładanego w rurę w którego bok wkręcany jest króciec doprowadzający gaz i przy okazji trzymający go na miejscu.

maniek887 · Post autor: **maniek887** » 08 kwie 2010, 18:02

Jeżeli silnik pracuje na gazie poprawnie to śmiało możesz blosa zapodać ja montowałem go do ABC 2.6 kolegi i smigał jak mażenie na tym gażniku róznica w mocy pomiędzy benzyna a gazem jest znikoma a cena w stosunku do sekwencji atrakcyjna.

Audi 80 Polska · Post autor: **Audi 80 Polska** » 08 kwie 2010, 18:31

Kolego maniek887, może masz jakieś fotki jak założyłeś Blosa do ABC :?: Bo sam planuję tymczasowo wrzucić instalację z Blosem do swojego.

maniek887 · Post autor: **maniek887** » 08 kwie 2010, 20:16

Przykro mi fotek nie mam a auto juz sprzedane , montaż jest prosty za przepłuwomiezem montujesz go na wężu dolotowym średnica pasuje ja pociełem orginalny przewód ale mozna kupić w sklepie z częściami do ciągników gumowe węże na wymiar (tak zrobiłem u siebie w Volvie 940) . Dość kłopotliwym tematem jest przerobienie odm gdyż trzeba je podłączyć przed blosem a otwory w plastikowym dolocie zaślepić, w przeciwnum razie będzie zbyt uboga mieszanka i mogą wystąpić strzały i silnik bedzie mulił.

Sorki ALDI ty nie masz przepływki ale wiadomo o co chodzi , zaraz za wyjściem z filtra (im dalej od kolektora tym lepiej.

Nieściak · Post autor: **Nieściak** » 08 kwie 2010, 23:49

wiem ze sekwencja byla by lepsza ale na dzien dzisiejszy nie stac mnie na taka przeróbke:/ a wiec trzeba szukac alternatywnych rozwiazan:) wybierajac blosa musze zwrócić na cos uwage??

michalwielun · Post autor: **michalwielun** » 09 kwie 2010, 15:23

do 2.8 tylko sekfencja lepiej odłóż kase i wrzuc sekfencje jak chcesz blosa do 2.8 to duży reduktor koniecznie najlepiej OMVL R90\E bo to lovato co masz to chyba do 100KW jest

Leszek · Post autor: **Leszek** » 09 kwie 2010, 19:44

Najlepszym rozwiązaniem była by sekwencja. Blos do 2.8 nie bardzo, choć są tacy co założyli i też ładnie im to chodzi.