Forum Audi 80 Klub Polska

Ja jak wymieniałem uszczelkę miski zwalił całkiem sanki, czyli odkręciłem te cztery śruby no i sworznie na mcpersonach, łączniki stabilizatora, potem łapę co łączy skrzynie z silnikiem i miałem dostęp do wszystkich śrub. Oczywiście cały przód trzeba podlewarować. Warto nową uszczelkę delikatnie posmarować silikonem do 360 stopni, wtedy jest gwarancja że na pewno nie będzie ciekło.

Nie trzeba po zdjęciu sanek i ponownym przykręceniu ustawiać geometrii. Wszystko będzie ok