[80 B4 1.9 TDI]Wężyk intercoolera

rewolwer · Post autor: **rewolwer** » 18 kwie 2010, 11:25

Witam,ponieważ mam urwany kruciec do którego wchodzi wężyk od komputera do intercoolera,mam pytanie,czy ten wężyk da się podłączyć w innym miejscu niż intercooler,czy niestety muszę kupić nowy intercooler?

lukwoj21 · Post autor: **lukwoj21** » 18 kwie 2010, 14:29

mozesz połaczyc go z czerwonym idacym od turbo.

MUNIOR · Post autor: **MUNIOR** » 18 kwie 2010, 14:46

lukwoj21 pisze:mozesz połaczyc go z czerwonym idacym od turbo.

Zgadza się ,podłaczasz gdziekolwiek po ciśnieniowej stronie turbiny.Możesz nawet do króćca z zaślepką w kolanku dolotu .

rewolwer · Post autor: **rewolwer** » 18 kwie 2010, 15:38

A macie może rysunek gdzie ten kruciec na dolocie się znajduje,bo ja jedyny jaki dostrzegam to zaślepiony na egrze,ale egr mam zatkany blaszką,czy mimo to mogę go tam podpiąć i komputer będzię odbierał prawidłowe dane tak jak przy intercoolerze?

lukwoj21 · Post autor: **lukwoj21** » 18 kwie 2010, 17:28

króciec jest na kolanku które jest miedzy EGR a kolektorem dolotowym, jest na tym kolanku miejsce na wezyk ale zaslepiony.

MUNIOR · Post autor: **MUNIOR** » 18 kwie 2010, 17:39

lukwoj21 pisze:króciec jest na kolanku które jest miedzy EGR a kolektorem dolotowym, jest na tym kolanku miejsce na wezyk ale zaslepiony.

Taaa ,otwierasz maskę i ciężko nie zauważyć <ok>

Post autor: **UKI_XX** » 18 kwie 2010, 19:58

lukwoj21 pisze:mozesz połaczyc go z czerwonym idacym od turbo.

trochę niezupełnie bo jak N75 się otworzy to ciśnienie w tym wężyku mocno spada a jak się zamknie to wzrasta i ECU może zacząć wariować, falować doładowanie, itp.

dużo lepszym rozwiązaniem jest podłączenie do króćca na kolanku kolektora ssącego lub dorobienie króćca w IC (np. są takie śrubki paliwowe z dziurką w środku i można wkręcić w IC, następnie uciąć łeb i nałożyć wężyk lub spróbować znaleźć króciec albo przewiercić po długości zwykłą śrubkę) <ok>

rewolwer · Post autor: **rewolwer** » 18 kwie 2010, 20:09

A czy jak mam zaślepiony EGR i wepnę wężyk w to kolanko to nie będzie to w jakiś sposób fałszować dane podawane do ecu?

Post autor: **UKI_XX** » 19 kwie 2010, 07:57

zaślepiony EGR nie ma na to wpływu