[All] Termostat a wskazania temperatury

Przemo80b3 · Post autor: **Przemo80b3** » 25 mar 2010, 06:41

dobrze podejrzewałem <ok> . W tej sprawię jestem wyczulony :lol: , bo jesienią walczyłem w swojej Audi z czujnikiem i temperatura pokazywaną na desce. <ok>

yaros · Post autor: **yaros** » 03 maja 2010, 13:52

Nie wiem co jest grane? Może ktoś odpowie.
Auto grzeje się nawet do 110 stopni. Górny i dolny wąż gorące. Wentylator się nie włącza. (wymieniłem czujnik w chłodnicy i nic, ale "na krótko" działa). Nie wiem o co chodzi. Do tej pory było wszystko ok.

Przemo80b3 · Post autor: **Przemo80b3** » 03 maja 2010, 14:05

moze ten czujnik (od włączania wentylatora) ktory zalożyłes jest poprostu wadliwy. A może wskaźnik na desce nie wskazuje poprawnie, (może jest walnięty czujnik temp) który zawyża temp na wskaźniku i dlatego wentylator się nie włącza.

percevalle · Post autor: **percevalle** » 03 maja 2010, 14:40

Albo jeszcze może być oprócz tego co napisał Przemo80b3, że masz zapchaną chłodnice w okolicach czujnika. Dotknij ręką czy sie równomiernie nagrzewa, czy jest gorąca w okolicach czujnika po otwarciu termostatu.

yaros · Post autor: **yaros** » 03 maja 2010, 15:12

Chłodnica jest cała ciepła.

A gdzie najlepiej sprawdzić rzeczywistą temperaturę. Mam dostęp do termometru stykowego tylko muszę wiedzieć w którym miejscu najlepiej sprawdzić temperaturę.

Przemo80b3 · Post autor: **Przemo80b3** » 03 maja 2010, 15:29

ja myślę, że najlepiej sprawdzić w okolicy tego czujnika, który daje sygnał na wskaźnik, tylko jak to zrobić, nigdy nie widziałem takiego termometru i nie wiem na jakiej zasadzie on działa.

yaros · Post autor: **yaros** » 03 maja 2010, 15:40

Przemo80b3 pisze:ja myślę, że najlepiej sprawdzić w okolicy tego czujnika, który daje sygnał na wskaźnik, tylko jak to zrobić, nigdy nie widziałem takiego termometru i nie wiem na jakiej zasadzie on działa.

Termometr podobny do tego termometr Działa na zasadzie dotyku sztywną sondą, która połaczona jest przewodem z wyswietlaczem. Pytanie w którym miejscu "styknąć"?Gdzie jest ten czujnik? Może jakaś fotka?

percevalle · Post autor: **percevalle** » 03 maja 2010, 16:23

yaros pisze:Termometr podobny do tego termometr Działa na zasadzie dotyku sztywną sondą, która połaczona jest przewodem z wyswietlaczem. Pytanie w którym miejscu "styknąć"?Gdzie jest ten czujnik? Może jakaś fotka?

Trzeba zmierzyć przy czujnikach, przy okazji dowiesz sie czy dobrze wskazują. Jeden w chłodnicy z lewej na dole, drugi na głowicy ten po prawej. No ale podstawa to podnieść maske...

yaros · Post autor: **yaros** » 03 maja 2010, 19:38

Nie wiem co jest grane? Może ktoś odpowie.
Auto grzeje się nawet do 110 stopni. Górny i dolny wąż gorące. Wentylator się nie włącza. (wymieniłem czujnik w chłodnicy i nic, ale "na krótko" działa). Nie wiem o co chodzi. Do tej pory było wszystko ok.

A te węże to powinny być twarde? Bo u mnie przy 90 stopniach są gorące ale miękkie. Może to wam coś podpowie dlaczego się przegrzewa.

Przemo80b3 · Post autor: **Przemo80b3** » 03 maja 2010, 19:43

powinny być lekko twarde, ale nie tak mocno, (powinno dać się je ścisnąć ) a jeżeli przy temp. 90 masz dosłownie miekkie, to albo masz niedokręcony korek zbiornika wyrównawczego i ciśnienie Ci ucieka, albo poprostu korek zepsuty (a dokładniej zaworek w korku), Bo płyn pod ciśnieniem ma większą temp. wrzenia, i trudniej przegrzać silnik, a gdy nie ma ciśnienia, to łatwiej wrze.

Romek26 · Post autor: **Romek26** » 17 maja 2010, 19:27

Ja mam taki problem że zamówiłem nowy termostat i po przeczytaniu tu was mam nadzieję ze się myle, odkad kupiłem auto (styczeń tego roku) nie zastanawiałem się nad tym czy wentylator sie włacza czy nie, były mrozy itd. Ale odkąd się ociepliło to ( tak mi się zresztą wydaje) to auto mi się grzeje a wentylator ani drgnie, musiałem podpiąć kabel bezpośrednio z akumlatora bo na mieście temperatura rosła i rosła, do 100 nawet i wiatrak spał to wydaje mi się ze troszke za dużo 90 -100 stopni zanim załaczy sie sam wiatrak. Na początek zamówiłem termostat i zobacze czy wkoncu sam zaskoczy a jak nie to może czujnik , tak czy owak muszę to naprawić bo znudziło mnie podnoszenie i zamykanie maski przy każdym zatrzymaniu czy ruszaniu aby załaczyć na styk wentylator.

Przemo80b3 · Post autor: **Przemo80b3** » 17 maja 2010, 21:18

Kolego obstawiam czujnik w chłodnicy (u dołu) odpowiedzialny za włączenie wentylatora. A jeszcze takie pytanie : jak na blacie masz te 90-100stopni to czy chłodnica ma taką samą temperaturę w każdym jej miejscu ? Bo możliwe, że masz niedrożną chłodnicę i płyn nie ogrzewa czujnika od wentylatora i on się nie włącza. Sprawdź, to <ok>

Romek26 · Post autor: **Romek26** » 18 maja 2010, 19:45

No tak , ale jakby była walnięta chłodnica to nawet przy włączonym wiatraku by się grzało , a jak uruchomię wentylator to temperatura spada czyli wychodzi na to ze chłodnica jest ok.

Przemo80b3 · Post autor: **Przemo80b3** » 19 maja 2010, 06:29

no ale jak temp. na dole chłodnicy jest niższa niż na górze to wentylator się nie włączy ( dajmy na to , że na górze temp będzie 90 stopni, to na dole wtedy nie będzie 90) ja swoją chłodnicę płukałem zwykłą wodą i wentylator włącza się u mnie przy ok. 100- 102 stopniach

Romek26 · Post autor: **Romek26** » 19 maja 2010, 17:28

aha), no ok pożyjemy to zobaczymy