Dobrze, że to zauważyłem inaczej mogłoby być nie wesoło, zwłaszcza, że prawy wąż to już zupełny szrot, nareszcie wyjaśniło się dlaczego auto przy hamowaniu od pewnego czasu sciągało na lewą stronę :zly:
Zdemontowane elementy zawieszenia
Tak to wyglądało w czasie prac, jak widać nie trzeba wymontowywać zwrotnicy aby wyjąć kolumnę

Odbojnik prawie zerwany
Wyrezany przez mojego ojca przyrząd do wprasowywania nowych tulei spisał się wzorowo

A tak wygląda to po małym remonciku <ok>