Audi 80 B2a + 80 B2 quattro

Wichur · Post autor: **Wichur** » 23 mar 2010, 18:35

ryju pisze:A nie myślałeś żeby zamiast malować sprayem użyć czernidła?

Czarnidło na długo nie pomoze... miałem

po dwóch umyciach zeszlo

wujo1 · Post autor: **wujo1** » 23 mar 2010, 18:40

będzie wajcha 5 biegowa

ryju · Post autor: **ryju** » 24 mar 2010, 18:31

Wichur, Dobrze wiedzieć na przyszłość!

Wichur · Post autor: **Wichur** » 25 mar 2010, 08:18

wujo1 pisze:będzie wajcha 5 biegowa

Zbieram kase na SWAP, skrzynia bedzie 5 biegowa bo szalu dostaje jak przy 80 mam 3,5tys obrotów

skoti · Post autor: **skoti** » 25 mar 2010, 21:44

To jakiś gruby swap chyba razem z silnikiem?! skoro kapustę zbierasz :?: :!:
A tak na poważnie samą skrzynię zmieniasz :?:

KoralB3 · Post autor: **KoralB3** » 25 mar 2010, 21:53

Wichur, z jakiej odległosci cie słychac.? xD

zapro do mnie

Wichur · Post autor: **Wichur** » 24 maja 2010, 08:52

Chciałem, kupić audi b2 quattro po lifcie. Bylo na allegro, rozmawialem z gosciem... ale niestety sprzedal ;/ bede dalej szukal b2q

Teraz mam pytanie. Mam jakisproblem z zawieszeniem z tylu a dokladnie z amortyzatorami. Tyl wydaje mi sie za miekki!

Przod jest wporzadku.
Ostatnio zatankowalem bestie do pelna (prawie 70L), i na dziurach tre oponami o nadkola.
To samo bylo gdy ktos z tylu siedzial, przecietnej wagi. Dziwne to bo wczesniej siedzialy takie dwa kloce ~90KG (zaraz po zalozeniu bylo testowane) I nie tarlem. W bagazniku nie przewozilem nic ciezkiego (maxymalnie z 10kg).
Czy to jest objawa, ze cos nie tak jest z amorkami? czy sie poprostu przystosowaly lub wyrobily. Czy macie jakies pomysly co do zlikwidowania tarcia? np. podgięcie wewnątrz nadkoli

deejay.ftb · Post autor: **deejay.ftb** » 24 maja 2010, 13:11

najsampierw przejedz sie do Stacji Kontroli Pojazdow i zmierz sile tlumienia tylnych amortyzatorow - mogly Ci (tfutfu) wylac albo sie rozszczelnic jesli masz gazowe.

Wichur · Post autor: **Wichur** » 24 maja 2010, 13:17

deejay.ftb pisze:najsampierw przejedz sie do Stacji Kontroli Pojazdow i zmierz sile tlumienia tylnych amortyzatorow - mogly Ci (tfutfu) wylac albo sie rozszczelnic jesli masz gazowe.

mam olejowe, gdy przyciskam po chwili staja sie twarde (ale nie bardzo twarde, jak z przodu)

Wichur · Post autor: **Wichur** » 09 cze 2010, 15:47

Kupiłem łożysko (komplet), pojezdziłem 2dni ... a do domu musiałem wracać na lawecie ;/
I 300,- w pizdu ;/ Mam nauczę za zbyt mocne dokręcenie łożyska ;/