[b4 1.9tdi 1Z] wymiana płynu do wspomagania

hudy · Post autor: **hudy** » 18 cze 2010, 23:09

witam.panowie mam zamiar jutro wymienić płyn do wspomagania.wydaje mi się że od nowości nie był ruszany a na pewno przez ostatnie 4,5 roku odkąd jeżdżę tym samochodem.proszę o informację dotyczącą wymiany płynu tzn czy odkręcamy tą śrubę którą zaznaczyłem na zdjęciu i wtedy wąż odejdzie od pompy?? czy są tak jakieś podkładki,uszczelki które podczas wymiany powinny też zostać zmienione na nowe?? co do płynu to czy polecacie coś innego oprócz Febi M6162??

Post autor: **Spietyq** » 19 cze 2010, 08:19

Łukasz tak odkręcasz tę śrubę którą zaznaczyłeś i płyn schodzi, najlepiej auto postaw na kobyłkach po odkręceniu śruby i spuszczeniu płynu pokręć kierą w tą i z powrotem aby wszystko zeszło oczywiście na nieuruchomionym motorze, co do podkładek pod śrubę zaopatrz się najlepiej w nowe stare się już wysłużyły miedziane nie pamiętam, ale jak poczekasz do wieczora to napiszę Ci jaki mają rozmiar, odpowietrzasz tak samo auto na kobyłkach i kręcisz, płyn jak najbardziej Febi M6162 buteleczka wystarczy.

hudy · Post autor: **hudy** » 19 cze 2010, 10:30

no to czekam na informacje.na razie nie będę z tym robił bo nie chce zakładać starych podkładek tak więc wymiana poczeka do poniedziałku...

gibaj · Post autor: **gibaj** » 19 cze 2010, 11:00

ja kiedyś wymieniałem i założyłem stare i wszystko ok

goldi j51 · Post autor: **goldi j51** » 19 cze 2010, 11:58

Załóż stare ja już parę razy zmieniałem w dwóch autkach i wszystko na stare podkładki uszczelniająca co do samej wymiany przednie koła do góry i jak już odkręcisz przewód kręcisz kołami w lewo i w prawo wtedy wszystki płyn powiedzmy zleci skręcasz przewód wlewasz płyn i obracasz kołami żeby sie odpowietrzył układ i tyle

hudy · Post autor: **hudy** » 19 cze 2010, 17:24

rozumiem że odpowietrzam na włączonym zapłonie??

gibaj · Post autor: **gibaj** » 19 cze 2010, 17:32

tak pomahaj ze 20razy w lewo i prawo do oporu i powinno być ok i najlepiej podnieś cały przód do góry <ok> tu masz dobry temat http://forum.vw-passat.pl/showthread.ph ... kierownicy

goldi j51 · Post autor: **goldi j51** » 19 cze 2010, 18:44

Nie musi być włączony zapłon dopiero jak już sie odpowietrzy odpalasz autko i kręcisz w lewo i w prawo na pracującym silniku

kapitandizel · Post autor: **kapitandizel** » 26 cze 2010, 19:02

Panowie ukreciłem tę śrube od weza wspomagania ma ktos taka na zbyciu? Prosze o pomoc

MUNIOR · Post autor: **MUNIOR** » 26 cze 2010, 19:53

kapitandizel pisze:Panowie ukreciłem tę śrube od weza wspomagania ma ktos taka na zbyciu?

Przy odkręcaniu :?: Czy chciałeś mocno dokręcić

gibaj · Post autor: **gibaj** » 26 cze 2010, 20:59

kapitandizel pisze:Panowie ukreciłem tę śrube od weza wspomagania ma ktos taka na zbyciu? Prosze o pomoc

w każdym sklepie taką kupisz

kapitandizel · Post autor: **kapitandizel** » 27 cze 2010, 10:42

Chcialem mocno dokrecic nie sadze ze w kazdym gdy ostatnio urwalem srube tego typu od zaworu west gate skonczylo sie na tym ze musialem rozwiercic zwyczajna srube

Post autor: **Spietyq** » 28 cze 2010, 09:40

kapitandizel pisze:Panowie ukreciłem tę śrube od weza wspomagania ma ktos taka na zbyciu?

Którą chcesz mam oryginalne dolna (większa) czy górną (mniejsza) jeśli nie dostaniesz to dzwoń 696 857 696