[80 B4]rozstaw srub w kolach

deejay.ftb · Post autor: **deejay.ftb** » 10 lip 2010, 01:59

shellah, sa przeca wzory ktore nie wystepuja 'w przyrodzie' jako 4x108 a ludzie maja tak ze czasem upra sie na dany wzor i wtedy trzeba kombinowac.
Franczesco, pokaz predko co to za rarytas przechwyciles ze tak zglebiasz temata... <ok>

Franczesco · Post autor: **Franczesco** » 10 lip 2010, 08:07

szukalem wlasnie tych felg na allegro i nie widzialem takich jakich ja mam a audiczke przejolem od ojca, nic specjalnego ale przynajmniej na glowe nie kapie jak pada

[ Dodano: 2010-07-10, 08:11 ]
kolego podobne do tych ale mowie podobne
http://moto.allegro.pl/item1097234026_b ... _rajd.html

shellah · Post autor: **shellah** » 10 lip 2010, 09:01

szału nie robiš żeby od razu zmieniać rozstaw rub :lol:

Franczesco · Post autor: **Franczesco** » 10 lip 2010, 11:20

a jak bym chcial pozmieniac piasty i cala reszte czy to jest oplacalne ?

deejay.ftb · Post autor: **deejay.ftb** » 10 lip 2010, 11:58

nie, ale to zalezy jak podchodzisz do samochodu, wedlug mnie scenariusze sa dwa:
pierwszy: auto jest Twoim oczkiem w glowie, jestes zdecydowany je doinwestowac i jezdzic nim 'po wsze czasy' co sezon zmieniajac kola na ciekawsze (bo ATS Cup to nie jest nic szczegolnego) - w tym wypadku nie pozalujesz konwersji
drugi: chcesz za rozsadne pieniadze zmienic cos w aucie ale nie masz zamiaru sie do niego przywiazywac - nie kombinuj i poszukaj 4x108

Franczesco · Post autor: **Franczesco** » 11 lip 2010, 18:00

wlasnie ten samochodzik to moje oczko w glowie tak jak podales w pierwszym scenariuszu bo naprawde fajnie sie nim smiga i jakos mam do niego sentyment ;-P

Dziki · Post autor: **Dziki** » 11 lip 2010, 18:22

podaj jaki masz silnik i czy z tyłu bebny czy tarcze a ja ci wypisze co potrzebujesz <ok>

szuan · Post autor: **szuan** » 11 lip 2010, 18:48

Dziki pisze:podaj jaki masz silnik i czy z tyłu bebny czy tarcze a ja ci wypisze co potrzebujesz <ok>

ja mam ori 8c AAH 2.8 - 4x tarcza
co potrzebuje? <mikolaj>

4xpiasta 5x112 - audi c4 5x112, v6?
4xtarcza hamulcowa - audi c4, v6?

i co jeszcze? :oops:

Dziki · Post autor: **Dziki** » 11 lip 2010, 18:50

nowe łożyska <ok>
tył zaciski pasują ale czy przód sprawdze na dniach to ci powiem bo mam taką możliwość sprawdzić te dwutłoczkowe... być może odsadzenie sie troszeczke zmienia i dlatego nie mam pewnosci co dla tych zacisków. ja dla 5x112 z przodu dałem tez zaciski z C4 i staje dęba ciut jak te 2tłoczkowe

skoti · Post autor: **skoti** » 11 lip 2010, 21:10

Franczesco pisze:ja wlasnie mam 4x108 a potyrzebuje miec 4x100 taki jest rozstaw docelowy

http://www.mapet-tuning.com/sklep/dysta ... p-120.html
i po kłopocie :mrgreen:

Franczesco · Post autor: **Franczesco** » 11 lip 2010, 21:38

Dziki pisze:podaj jaki masz silnik i czy z tyłu bebny czy tarcze a ja ci wypisze co potrzebujesz <ok>

silnik 1.6 td z tylu bebny

Dziki · Post autor: **Dziki** » 11 lip 2010, 23:22

więc jeśli chodzi o tył bębny pasują od Seata Toledo , Golfa II , III , Passata , Polo , Vento
na twój czop przy tylnej belce, jednak jak sie wymienia to suminie nakazuje dać nowe łozyska to tyle na tył, sam zadecydujesz czy dasz nowe czy użwyane bebny...
co do przodu wynika problem w postaci paru mm,
mianowicie wymiary łożyska przy 4x100:
Średnica wewnętrzna [mm]: 40
Średnica zewnętrzna [mm]: 72
a przy 4x108:
Średnica wewnętrzna [mm]: 42
Średnica zewnętrzna [mm]: 75
nie wsadzisz piasty z 4x100 do łożyska aktualnego bo 2 mm masz za duży otwór, a jeśli bedziesz chciał zastosować łożysko od 4x100 to 3 mm brakuje by siedziało w zwrotnicy :roll:
jak byś chciał 5x112 byłoby dużo łatwiej

kąbinowałem ze starymi Audicami z lat 81-88 które też miały 4x100 ale tam juz całkiem inne małe łożyska jakieś 69mm a co za tym idzie byś musiał całe ich zwrotnice zakładać....
jak coś do sprawdzenia w katalogach trzeba to pytaj na PW.
co do 4x100 jednak najtaniej kryzy, dystanse jak zwał

damianko · Post autor: **damianko** » 17 sie 2010, 19:01

Panowie pytanie.

Czy wszystkie s2 miały 5x112?

PanGie · Post autor: **PanGie** » 17 sie 2010, 21:36

Tak choć to głupie że c4 miało 5x112 a u nas trzeba przerabiać zeby mieć powinno być i już i w rs2 też powinno być 5x112 a nie 5x130 to bym mial koła ori porsche:)

damianko · Post autor: **damianko** » 17 sie 2010, 23:52

ok. Dzięki bardzo za informacje. Ja mam passata b2 i kombinuje żeby z 4x100 zrobić 5x112 i w takim wypadku łatwiej będzie mi kupić całą kolumnę z wahaczem z s2 niż kupić kolumnę od b4 a później kombinować z piastami z a4 tym bardziej że mam taką na oku za akceptowalną kase.

A możesz mi jeszcze opisać swoją walkę z przejściem na 5x112,

A wiesz może czy wahacz z kolumną z 100 c4 jest Plug&Play z 80?