[80 b3 1,8 jn] Czy to uszczelka głowicy?

Magic_ol · Post autor: **Magic_ol** » 02 lip 2007, 20:02

Witam
Mam problem z moją b3 tzn. strasznie dymi doszło do tego że nie przeszedł mi badania technicznego. Dymi zarówno na wolnych (ok950obr/min) ale szczegółnie jak da mu się ognia. Wymieniałem ostatnio pompe paliwa (używana) filtr paliwa (nowy) przy okazji ustawili mi zapłon. Ubywa mi płyn chłodniczy ale znalazłem przeciek niewielki tuż za czujnikiem temp. przy przewodach od ogrzewania i teraz nie wiem czy bieże jeszcze silnik czy wszystko ucieka tamtędy, jeżeli tak to dlaczego tak strasznie dymi?
Ps Olej dolewam ok. 200ml na 1000km. Acha jak jest ciepły i chile postoi jakieś 15min po wyłaczeniu silnika to trudno go odpalić.

Za wszelką okazaną pomoc z góry wielkie dzięki
Pozdro z Olsztyna

Kokolino · Post autor: **Kokolino** » 02 lip 2007, 20:09

a ten dym jest koloru siwego czy może ciemny bo jeśli tego pierwszego to może to być uszczelka i spala płyn. jeżeli jest ciemny to albo zle ustawione spalanie, branie oleju bądź przez pierścienie lub uszczelniacze zaworów.

Magic_ol · Post autor: **Magic_ol** » 02 lip 2007, 20:12

Dym jest raczej jasny można powiedzieć że siwy

Kokolino · Post autor: **Kokolino** » 02 lip 2007, 20:17

to raczej będzie uszczelka no chyba że - nie chcę cię straszyć pęknięcie głowicy.
najlepiej podjeź gdzieś do mechanika i niech stwierdzi czy to wina przedostawania się plyny do cylindrów. Taka usługa nie powinna cię kosztować więcej niż 10 zeta . Pozdrawiam

Magic_ol · Post autor: **Magic_ol** » 02 lip 2007, 21:14

dzieki kolego widze że sam nic nie poradze musze pojechać do speca na warsztat sprawa jest zbyt poważna ciekawe ile kasy utopie ?
Dzieki za pomoc

PIACHU · Post autor: **PIACHU** » 02 lip 2007, 23:04

osobiście wymieniłbym uszczelkę, nie jest to taki drogi koszt, więcej wydasz na paliwo i " fachowców"

[ Dodano: 2007-07-02, 23:07 ]
aha i odrazu wymień uszczelniacze na zaworach