[1,9 TDI 80 B4] Olej?

colorumia · Post autor: **colorumia** » 03 sie 2010, 13:45

Witam od czego zależy długość filtra oleju? ostatnio widziałem filtrona i był o kawałek krótszy od Boscha..

ManiekMazowsze · Post autor: **ManiekMazowsze** » 03 sie 2010, 14:21

modów broń Boże, przecież to "emerycki" diesel;) akurat w sklepie mieli tylko filtrona i harta jakiegoś nie znam tego harta a znam filtrona więc go wziąłem:)

Pozdrawiam

levis1991 · Post autor: **levis1991** » 03 sie 2010, 16:45

z emeryckiego klekocika mozna zrobic rakiete, pobedziesz troche na forum poczytasz to sie dowiesz
kup to jesli wszystko wymieniasz:
http://allegro.pl/item1159219701_lodz_l ... _siln.html

dodatkowo jesli filtr paliwa byl wymieniany zamontuj cos takiego przed filtrem, koszt 5zł
http://www.fotosik.pl/pokaz_obrazek/bf6 ... 21193.html

zaślep egr-a
http://www.fotosik.pl/pokaz_obrazek/03d ... b5ab3.html

wybij katalizator i wstaw ponownie lub sprzedaj go za 100zł/200zł i kup przelotówke za 70zł

jak cos nie wiesz to pytaj to ci ktos cos odpowie mądrego

ManiekMazowsze · Post autor: **ManiekMazowsze** » 03 sie 2010, 18:58

wymieniłem olej tylko pojawił się problem, otóż wlałem 3,5l i na bagnecie miałem grubo powyżej drugiego załamania(czyli maks) :shock: i musiałem zlać 1l żeby było poniżej maks, coś jest nie tak, czy to tak ma byc?

jaco124 · Post autor: **jaco124** » 03 sie 2010, 19:02

3,5 litra powinno ci wejsc i stan powinien byc na maks...
czyli jak spusciles 1l to wychodzi na to ze masz 2,5 litra wlane? jesli dobrze mysle to cos malo..

ManiekMazowsze · Post autor: **ManiekMazowsze** » 03 sie 2010, 19:14

dokładnie tak, wlałem 3,5l jak przeczytałem na forum i miałem z 1cm powyżej stanu maks, zlałem 1l i teraz mam powyżej tego ryflowanego pola ale poniżej maks czyli akurat, ale 2,5l oleju w silniku to coś mało mi się wydaje, dodam że silnika jeszcze nie odpalałem bo się boje bo a nóż na bagnecie źle mi pokazuje;) a stary olej zleciał cały dodatkowo podniosłem jedną stronę samochodu, żeby dokładnie zleciało wszystko, a potem wlałem około 100ml, żeby przepłukać to stare i to też całe zleciało z miski, więc nie wiem co się dzieje

Pozdrawiam

Jelly · Post autor: **Jelly** » 03 sie 2010, 19:44

ManiekMazowsze pisze:dokładnie tak, wlałem 3,5l jak przeczytałem na forum i miałem z 1cm powyżej stanu maks, zlałem 1l i teraz mam powyżej tego ryflowanego pola ale poniżej maks czyli akurat, ale 2,5l oleju w silniku to coś mało mi się wydaje, dodam że silnika jeszcze nie odpalałem bo się boje bo a nóż na bagnecie źle mi pokazuje;) a stary olej zleciał cały dodatkowo podniosłem jedną stronę samochodu, żeby dokładnie zleciało wszystko, a potem wlałem około 100ml, żeby przepłukać to stare i to też całe zleciało z miski, więc nie wiem co się dzieje

Pozdrawiam

A filtr oleju zalałeś przed wkręceniem?? bo przypuszczam że przez to mieści Ci sie "tylko" 2,5l

ManiekMazowsze · Post autor: **ManiekMazowsze** » 03 sie 2010, 19:47

nie zalałem, ale jakbym go zalał to na to samo wyjdzie bo potem z filtra oleju mi zleci i będe miał ponad stan maksymalny a to niezdrowo dla silnika. Myślałem, że w misce olejowej jest tyle syfu jakiegoś, ale zleciało blisko 4l starego oleju więc to raczej odpada bo jeśli byłby syf to i ten stary by się nie zmieścił;)

Jelly · Post autor: **Jelly** » 03 sie 2010, 19:53

To przede wszystkim zalej filtr i nie mów ze to nic nie zmieni. Niezliczona ilość razy zmieniałem u siebie olej i najpierw zalewam filtr i go wkręcam, potem silnik i wchodzi wtedy co najmniej 3l. I nie będę się doktoryzował czy jest 3,1, czy 3,5. Zalej filtr, sprawdź an bagnecie i jak poziom będzie ok to spokojnie odpalaj. Później sprawdź po zgaszeniu ile jest i będzie ok.

levis1991 · Post autor: **levis1991** » 03 sie 2010, 20:07

zawsze zalewasz filtr olejem tak samo jak filtr paliwa zalewasz paliwem zeby nasoczyl sie

ManiekMazowsze · Post autor: **ManiekMazowsze** » 03 sie 2010, 20:38

no ok powiedzmy, że zalałem filtr olejem odpalam silnik pochodzi sobie trochę potem gaszę, i czekam parę minut i na bagnecie będe miał powyżej maksimum(bo wydaje mi się, ze tak będzie jak zleci z filtra) czyli teraz zdjąć filtr zalać go olejem a w misce zostawić tyle ile mi zostało czyli 2,5l(bagnet wskazuje troszkę poniżej maksimum)? lub spuścić wszystko do zera odkręcić filtr zalać olejem, i potem dopiero nalewać oleju do michy? Trochę zzieleniałem, bo wcześniej miałem e30 to zlałem cały olej, założyłem nowy filtr nalałem oleju 5l i było cacy tak jak powinno być, a tu się cuda pojawiły;)

kamilg.86.86 · Post autor: **kamilg.86.86** » 03 sie 2010, 20:50

kolego ManiekMazowsze nie wiem jak jest w twoim aucie ale u mnie filtr oleju jest wkręcany od dołu i nie ma możliwości zeby olej z niego zleciał do misy olejowej (po zgaszeniu silnika) w bmw mogło tak byc bo filtr był wkręcany z góry

ManiekMazowsze · Post autor: **ManiekMazowsze** » 03 sie 2010, 20:54

no tak w audi 1,9tdi jest taka wkręcana puszka, więc mam go zalać olejem i to będzie ten zaginiony 1l, i na bagnecie będzie tak jak ma być?;) trochę zdziwiony jestem no bo jak zlewałem stary olej to zlało się około 3l no i jak wykręciłem filtr to z filtra może ze 200ml wyleciało(albo mi się wydawało, a wyleciało więcej)

Pozdrawiam

Jarek3601 · Post autor: **Jarek3601** » 03 sie 2010, 20:57

kolego zjeżdżasz z trasy do domu. odkręcasz korek spustowy, wypuszczasz olej, odkręcasz filtr, bierzesz nowy filtr i wlewasz do niego oleju źeby silnik nie startował na sucho zanim nowy olej sam naleci do filtra, potem wkręcasz go, wkręcasz korek spustowy, wlewasz olej do silnika tak do Max na bagnecie. odpalasz i już. zmiana oleju jak każda inna żadnych galimacji ja tak samo nawet olej w traktorze zmieniam.
co do ilości oleju to różnie to bywa, zlewasz cały ile go tam jest zalewasz nowy i już. Gdy silnik jest dobrze rozgrzany to wyleci wszystko co tam jest, ja to staram sie zostawic auto na noc żeby cały olej mi skapał, rado wlewam nowy.

levis1991 · Post autor: **levis1991** » 03 sie 2010, 21:07

namieszales i tyle ci powiem teraz ponowna wymiane radze bo to takie pierdzielenie sie w stogu siana, i nie jezdzij samochodem do tego momentu bo byc moze malo oleju masz!