[B4 TDI] Ile powinno kosztować wycięcie kata?

zupens · Post autor: **zupens** » 05 sie 2010, 17:56

Panowie a nie można wyciągnąć kata wziąć długi przecinak i rozkruszyć cały katalizator po czym wszystko z niego wyrzucić i założyć z powrotem oryginalnie tak jak był przed usunięciem kata?? potrzebne tam są jakieś strumiennice czy rurki???

levis1991 · Post autor: **levis1991** » 05 sie 2010, 17:57

nie potrzebne mozesz i tak zrobic tylko zawsze mozna sprzedac katalizator i zwroci ci sie to wszystko nawet zarobisz na tym

dawid17 · Post autor: **dawid17** » 05 sie 2010, 18:27

Najlepiej za kata wstawić taką plecionkę do kupienia za kilkadziesiąt zł w samochodowym ona dodatkowo amortyzuje wydech i nie obciąża tak kolektora przy silniku i turbinie.

Jak się sprzeda katalizator to zwróci się za plecionkę i za robotę jak ktoś robi w warsztacie a nie sam

Żelu · Post autor: **Żelu** » 05 sie 2010, 19:10

zupens pisze:Panowie a nie można wyciągnąć kata wziąć długi przecinak i rozkruszyć cały katalizator po czym wszystko z niego wyrzucić i założyć z powrotem oryginalnie tak jak był przed usunięciem kata?? potrzebne tam są jakieś strumiennice czy rurki???

Nie polecam. W poprzednim samochodzie miałem nie za fajny rezonans w wyższym przedziale obrotów. Ryczał jakby go ze skóry obdzierali po czym do odcinki znów normalnie.

mati86 · Post autor: **mati86** » 05 sie 2010, 19:19

ja proponuje zamiast kata wstawić rurkę,
jeżeli wydłubiesz wszystko ze środka będzie ci wył jak stary polonez...