[ all 1.9 TDI ] Co to za pompa ?

icemerc · Post autor: **icemerc** » 22 sie 2010, 15:01

Witam. mam nadzieje, że dobrałem odpowiedni dział, jeżeli nie to przepraszam i prosze o przeniesienie

Mianowicie mój ojczulek szuka pompyi znalazłem taka pompe jak na zdjęciach ale kompletnie się nie znam czy to 10 czy 11 czy 9 i ogólnie... Zrobiłem zdjęcia wszystkich ciekawych oznaczeń

Bede wdzięczny za pomoc w określeniu co to za pompa...
oto zdjęcia :
Obrazek

[/img]

[/img]

Sorka za jakośc zdjęc ale tylko telefon miałem pod ręką

gibaj · Post autor: **gibaj** » 22 sie 2010, 19:39

silnik na pierburgu z nastawnikiem indukcyjnym (tak mi się wydaje)trochę źle widać

MUNIOR · Post autor: **MUNIOR** » 22 sie 2010, 20:47

Się kolega opstrykał a najważniejszej rzeczy czyli numeru i choćby miejsca gdzie widać przelew paliwa nie pstryknął .Pompa na pewno 10 z 1,9 tdi ale czy nastawnik indukcyjny czy potencjometryczny to tylko zgaduj zgadula

gibaj pisze:silnik na pierburgu z nastawnikiem indukcyjnym (tak mi się wydaje)trochę źle widać

Trochę :?: :roll: wcale nie widać ,jakby druga fotka złapała ciut wyżej ,to by było wszystko jasne

Post autor: **UKI_XX** » 23 sie 2010, 10:14

MUNIOR pisze:Się kolega opstrykał a najważniejszej rzeczy czyli numeru i choćby miejsca gdzie widać przelew paliwa nie pstryknął ....
gibaj pisze:silnik na pierburgu z nastawnikiem indukcyjnym (tak mi się wydaje)trochę źle widać
Trochę :?: :roll: wcale nie widać ,jakby druga fotka złapała ciut wyżej ,to by było wszystko jasne

na drugiej fotce nie widać ale pierwsza mówi o wszystkim

w przypadku nastawnika indukcyjnego króciec nadmiaru zasłania zawór odcinający w pompie i nawet jakby był wykręcony króciec to i tak by wystawał spory kawałek dekielka i byłoby widać na pierwszym zdjęciu

także pompa z nastawnikiem potencjometrycznym i powrotem u góry pokrywy nastawnika <ok>

MUNIOR · Post autor: **MUNIOR** » 23 sie 2010, 20:00

UKI_XX pisze:na drugiej fotce nie widać ale pierwsza mówi o wszystkim w przypadku nastawnika indukcyjnego króciec nadmiaru zasłania zawór odcinający w pompie i nawet jakby był wykręcony króciec to i tak by wystawał spory kawałek dekielka i byłoby widać na pierwszym zdjęciu

także pompa z nastawnikiem potencjometrycznym i powrotem u góry pokrywy nastawnika

Ty to masz oko UKI_XX, <bravo>

icemerc · Post autor: **icemerc** » 23 sie 2010, 20:27

z tego co sie dzis dowiedziałem jest to pompa silnika na pierburgu...

A taka pasowac bedzie do A4 ?

MUNIOR · Post autor: **MUNIOR** » 23 sie 2010, 21:52

icemerc pisze:z tego co sie dzis dowiedziałem jest to pompa silnika na pierburgu...

A taka pasowac bedzie do A4 ?

Będzie pasować

Post autor: **UKI_XX** » 23 sie 2010, 22:23

MUNIOR pisze: Ty to masz oko UKI_XX, <bravo>

ale widać autor jest sprytniejszy i wsadził obiektyw między dekielek a króciec powrotu a ja się za dobrze nie przyjrzałem i nie zauważyłem fragmentu rurki powrotnej w lewym górnym rogu zdjęcia nr 1

gibaj · Post autor: **gibaj** » 24 sie 2010, 19:58

a mówiłem że pierburg