Audi 90q B3 4.2 V8

luk448 · Post autor: **luk448** » 04 kwie 2010, 12:12

guziq, nie latałeś tą 90-tką po Pruszkowie i okolicach?

guziq · Post autor: **guziq** » 04 kwie 2010, 19:58

Nie, auto nie wyjezdzalo poza zyrardow od ostatnich 2-3 miesiecy.

Tylnej kanapy nie ma i nie bedzie

Dziki · Post autor: **Dziki** » 04 kwie 2010, 20:14

widze że lampki jak moje :lol: moje walnięte na czarno jakoś już festynem tak nie dają

projekcik interesujący nie ma to tam to <ok>
pytanko mam, alarm oryginalny Boscha masz :?: bo mam na podwórku A90 z takim samym zamkiem pod lewą tylną lampą, i nie wiem do czego to :mrgreen:

guziq · Post autor: **guziq** » 05 kwie 2010, 10:33

Jest to "wyłacznik" pompy paliwa. Jesli niekt go nie "dezaktywował" to jak przekrecisz zamek pompa nie bedzie dzialala. Uklad jest Bosch-owski, zamontowany w okolicy rączki do otwierania maski.

guziq · Post autor: **guziq** » 24 kwie 2010, 16:19

Jutro jade na pierwszy oficjalny pomiar czasu na bemowie. Wreszcie wszystko sie wyklaruje - na czym stoie, ile musze miec mocy zeby samochod jezdzi tak jak bym chcial itp.

Na obecna chwile, z mocniejszych aut zdymane zostaly:
BMW E46 turbo - okolice 400 koni
BMW E46 M3
BMW M6
Niby dobrze to wrozy, ale czy aby napewno auto jezdzi tak jak powinno - nie wiem.

ATLAS · Post autor: **ATLAS** » 24 kwie 2010, 16:28

guziq pisze:Jutro jade na pierwszy oficjalny pomiar czasu na bemowie. Wreszcie wszystko sie wyklaruje - na czym stoie, ile musze miec mocy zeby samochod jezdzi tak jak bym chcial itp.

Będę Cię wypartywał

ciekaw jestem jak wystrzelisz na zawodach

kolo98 · Post autor: **kolo98** » 25 kwie 2010, 21:27

Widziałem dwa starty dziś, jeden napewno wygrany :mrgreen: Pytałem się Ciebie czy to forumowa ale chyba sie nie dogadalismy.

ATLAS · Post autor: **ATLAS** » 26 kwie 2010, 06:09

ATLAS pisze:Będę Cię wypartywał ciekaw jestem jak wystrzelisz na zawodach

No i powiem, że fajnie startuje Twój potwór

mimo quattro nosi go lekko na starcie <ok>
A dźwięk silnika powala. Kilka fotek ode mnie z imprezy:
Obrazek

Czas na ćwiartkę 12 sekund z hakiem jest świetnym wynikiem

guziq · Post autor: **guziq** » 26 kwie 2010, 08:35

Najlepszy czas wyglada tak:
Obrazek

Mysle ze do nastepnych zawodow (8-9maja) uda mi sie:
- zejsc troche z masy
- zmienic poduchy pod silnikiem (polonezowskie ssą)
- zrobic precyzyjniejszy wybierak

chmiel25 · Post autor: **chmiel25** » 26 kwie 2010, 08:57

Quziq wielki szacun za wynik

A i milo bylo pogadac

furak pierwsza klasa jak dla mnie szkoda mi troche derbiaka.
Pozdro i do nastepnego razu.

SLAVOOOO · Post autor: **SLAVOOOO** » 16 maja 2010, 00:03

A widziałem, słyszałem i czułem ciepełko z tej furki na bemowie

Normalnie wymiatacz. Pozdro.

pawelrybak15 · Post autor: **pawelrybak15** » 22 maja 2010, 21:59

Jakieś filmiki z jazdy, przyspieszania, itp ?
Kiedy coś wkleisz ? <ok>

turbofin · Post autor: **turbofin** » 15 wrz 2010, 23:49

Dla mnie bomba, gratulacje dla konstruktora <ok>

Ciekawi mnie, czy dało by radę włożyć taki silnik do mojej 80 b3 1.8S i co trzeba by przerobić, żeby wstawić taki silnik? Głównie interesuje mnie sposób zmontowania go ze skrzynią.

PI7er · Post autor: **PI7er** » 16 wrz 2010, 08:02

turbofin pisze:Dla mnie bomba, gratulacje dla konstruktora <ok>

Ciekawi mnie, czy dało by radę włożyć taki silnik do mojej 80 b3 1.8S i co trzeba by przerobić, żeby wstawić taki silnik? Głównie interesuje mnie sposób zmontowania go ze skrzynią.

Lepiej pomysl jak przeneisc taka moc na asfalt, wczesniej zaopatrz sie w bude Q.

turbofin · Post autor: **turbofin** » 16 wrz 2010, 10:09

Nom racja przydałoby się Q i jakieś konkretne laczki bo ciężko będzie ruszyć z miejsca