[b4 2.0 ABT] Modyfikacje - projekt hybrydy ABT+ABK

PI7er · Post autor: **PI7er** » 16 wrz 2010, 07:33

Na wynik z hamowni oraz moja ocene poprawy trzeba bedzie poczekac az motor sie dotrze...

turbofin · Post autor: **turbofin** » 16 wrz 2010, 10:02

Ok w takim razie czekamy na wykresik :mrgreen:

PI7er · Post autor: **PI7er** » 16 wrz 2010, 10:33

turbofin pisze:Ok w takim razie czekamy na wykresik :mrgreen:

vice versa <ok>

trepek · Post autor: **trepek** » 16 wrz 2010, 10:34

PI7er pisze:Na wynik z hamowni oraz moja ocene poprawy trzeba bedzie poczekac az motor sie dotrze...

Millers ma specjalny olej do docierania silnika, może na tym spróbujesz?

PI7er · Post autor: **PI7er** » 16 wrz 2010, 22:40

Niestac mnie chwilowo na takie rarytasy... to jest ponad 150zł sa wazniejsze wydatki...
Warto by bylo gdybym uzywal auta bardziej wyczynowo :mrgreen:

trepek · Post autor: **trepek** » 16 wrz 2010, 22:43

Kup dobrego minerała, przejeździj na nim 3-4 tys km i zmień na full syntetica.

PI7er · Post autor: **PI7er** » 16 wrz 2010, 23:14

Mam juz wczesniej kupionego Motula 6100 10w40...

trepek · Post autor: **trepek** » 16 wrz 2010, 23:21

Na półsyntetyku docierać będziesz z 7-8 tys km.

BTW.
Bardzo dobry olej, sam na nim śmigam swoim turbo gnojkiem.

PI7er · Post autor: **PI7er** » 16 wrz 2010, 23:48

Wiem ze dobry bo mial byc do ABT... zbacze, moze jutro kupie jakiegos marketowego minerala...

Update 18.09.2010
Stary silnik juz wyjety.

Update 19.09.2010
Silnik juz zagadał :mrgreen:

trepek · Post autor: **trepek** » 19 wrz 2010, 13:46

I co powiedział?

Canibal · Post autor: **Canibal** » 19 wrz 2010, 20:13

powiem ze projekt dosc ciekawy

Sam mam 2 silniki abt i chetnie bym na jednym z nich zrobil podobny zabieg

Bede sledził temat i czekam jak pozostali na wyniki i efekty pracy;)

PI7er · Post autor: **PI7er** » 19 wrz 2010, 22:38

trepek pisze:I co powiedział?

Dotrzyj mnie grzecznie a odwdziecze sie pieknym wykresem

Auto juz zrobilo ok 100km, roznica jest widoczna, auto jest duzo dynamiczniejsze. Dzis ustawilem zaplon i juz przeciagnolem kilka razy silnik do 4000rpm.
ehh te docieranie, chetnie by sie juz przycisnelo i pojechalo na hamownie...

king86 · Post autor: **king86** » 21 wrz 2010, 11:48

A myślałeś może nad wtryskiem wraz z sterownikiem od AAE (101 KM;157Nm) Silnik konstrukcyjnie taki sam jak ABT jednak ma inny moduł wtrysku oraz inna jednostkę sterującą . <ok>
Może ta zmiana też by dodała kilka koników .
Kiedyś też chciałem się bawić w zmianę samego wtrysku z sterownikiem od AAE, ale nigdzie nie mogłem dostać gratów.

slowik_88 · Post autor: **slowik_88** » 21 wrz 2010, 12:53

Mozesz PI7er w jednym poscie napisac dokladnie co zrobiles ze swoim ABT. Obserwuje temat praktycznie od poczatku i jestem pod wrazeniem.

ltrs · Post autor: **ltrs** » 21 wrz 2010, 17:45

Ja czekam bardziej na wyniki spalania