Najgorsze jest to że ma pocięta instalacje i trochę mu to zajmie żeby ją doprowadzić to mniej więcej jakiegoś stanu,ale wracając to tematu auto pali mu 19l gazu pierwsze co to przepływomierz lub sonda.Gdy wszedłem przypadkowo pod auto okazało się że ma sondę 4 przewodową a do tego silnika powinna być 3 przewodowa,jeszcze ten Cat coś mówił ze sonde chciał podłączyć ale dziecko mu kable pozrywało no skoda słów.I teraz cały wontek mamy już założona ori Sonde Boscha 3 przewodową wiem że czarny to sygnał a dwa białe to grzałka ale gdzie je podłączyć??? Stara była odcięta całkiem przewody wisiały bez władne,nie ma śladu po ich wtyczkach,potrzebowałbym jakiś schemat np nie wiem przekaźnik w który pin się podpiąc lub nie wiem jeśli te kable idą na kompa to prosiłbym o numer pinu w które miejsca podpiąć te dwa kable od grzałki i kabel sygnałowy pozdrawiam a Zapomniałbym dokładnie chodzi o Audi 80 B4 2.3 Ng z 93r Pozdrawiam i czekam podpowiedzi
Przewody może i są ale pod półka jest bez przesady z 40 przewodów które były rozcięte z tego było 15 w których szło napięcie teraz są po izolowane ale to dopiero początek bo teraz nie wiemy skąd one idą i do czego są :cry:
