[B4 1.9 TDI 1Z ] Czy taki N75 bedzie pasować ??

joandaw · Post autor: **joandaw** » 06 paź 2010, 18:35

To teraz wiem że są dwa N75

gibaj · Post autor: **gibaj** » 06 paź 2010, 18:37

a jak to możliwe?chyba chodzi ci o ten drugi do klimy tak?bo ja mam u siebie jeden

:lol:

joandaw · Post autor: **joandaw** » 06 paź 2010, 18:39

A ten przy filtrze powietrza przykręcony do obudowy to nie N75 :?:

gibaj · Post autor: **gibaj** » 06 paź 2010, 18:40

nie to jest n18

levis1991 · Post autor: **levis1991** » 06 paź 2010, 20:36

a ten od klimy bo nie chce mi sie schowka odkrecać jest taki sam jak n75?:D

MUNIOR · Post autor: **MUNIOR** » 06 paź 2010, 20:58

levis1991 pisze:a ten od klimy bo nie chce mi sie schowka odkrecać jest taki sam jak n75?

Ktoś go już przekładał ,więc na pewno działa tak samo ,tylko zdaje mi się że ten ktoś coś tam musiał wyrzeżbić z kostką zasilającą ,choć według mnie powinna być taka sama .Ale nie sprawdzałem i na 100%nie powiem

joint32 · Post autor: **joint32** » 10 gru 2010, 18:03

Mam pytanie czy N75 od A6 podejdzie do 1Z nie na Boshu?

MUNIOR · Post autor: **MUNIOR** » 10 gru 2010, 18:37

joint32 pisze:Mam pytanie czy N75 od A6 podejdzie do 1Z

Nie ,bo w A6 siedzi co najmniej AFN i turbina VNT sterowana podciśnieniem ,zaworek n75 jest tam taki jak w naszym zetorze n18 sterujący EGR -em

joint32 pisze: nie na Boshu?

Akurat bez znaczenia ,bo na boschu i pierburgu w audi 80 zaworki N75 są takie same

joint32 · Post autor: **joint32** » 10 gru 2010, 19:50

A to lipa bo kupiłem takowy

gibaj · Post autor: **gibaj** » 10 gru 2010, 22:30

no to trzeba było czytać

wszystko masz na forum

joint32 · Post autor: **joint32** » 11 gru 2010, 09:55

Czytałem ,ale chyba za mało.Mądry Polak po szkodzie,na szczęście wiele nie dałem.

Post autor: **UKI_XX** » 11 gru 2010, 18:20

zależy od jakiej A6, bo w C4 były 1Z i 2.5TDI R5 na zwykłej turbinie

daj fotkę zaworu, jak zawór wygląda tak samo to pasuje <ok>

joint32 · Post autor: **joint32** » 11 gru 2010, 22:20

Nie mam fotki jak dojdzie to zrobię,albo sprawdzę na pewno dam znać :mrgreen:

darecki2010 · Post autor: **darecki2010** » 12 gru 2010, 12:04

Mam pytanie o N75.Otóż od jakiegoś czasu nie słyszę aby on cykał na zapalonym silniku.
Od tego czasu jakby silnik trochę stracił siłę bo maksymalna prędkość to 140-150

i pojawiło się buczenie a wcześniej szło 180 :mrgreen: .
Czyżby N75 padł?Za podpowiedzi z góry DZIĘKI <mikolaj>

gibaj · Post autor: **gibaj** » 12 gru 2010, 12:13

wcale nie musi cykać żeby dobrze pracował <szukaj> <bylo> bajpas ci pomoże :lol: