Forum Audi 80 Klub Polska

....takowy pojawia sie glownie rano, zapala zazwyczaj za 3 razem - dwie proby sa nieudane - rzuca silnikiem i dusi sie - zapala i gasnie. O dziwo problem znika przy nizszych temperaturach, (byly juz takowe w tym roku), gdzie zapala bez nikakich. nie bede zgadywal co moze byc tego przyczyna, swiece wymienialem niedawno, moze pompie paliwa cos dolega?,,,,
z gory dzieki za podpowiedzi
pozdrowka

Witam. Ja bym stawiał na przewody WN, kopułka, palec. Może gdzieś iskre gubi... Miałem podobnie..... Wymieniłem i po problemie! Pozdrawiam

Nie napisałeś jaki mas silnik, cy jest to wtrysk jedno czy wielopunktowy? Proponuje zebys na wstępie sprawdził skład mieszanki, póżniej ew. czujnik temp silnika. Przy składzie miesznki wyjdzie Ci również sonda lambda.

witam wszystkich , mam ogropmy problem z autkiem.
mam silnik 2.0 na pelnym wtrysku.
zaczelo sie od tego ze zatankowalem 40 l benzynki i spalil mi 30 na 100 km!!!!!!!! to bylo wsobote jakis czas temu padalo jesli ma to jakies znaczenie mam troche nieszczelny ukl wydech. niewiem czy tomoze sonda siezalala woda bo potem jakbylo suco wszystko gralo, ale jakis czas temu katastrofa zaczol sie dusic i wogole, zalewalo 2 pierwsze swiece,a potem 2 kolejne, zmienilem regulator wtrysu i przeplywomierz od kumpla z jego jezdrzacej i zero poprawy. :-x
niwiem co jest, we wtorek stawiam na warsztat znajomi polecali migo wiec zaryzykuje, ale niechce zeby mi ciemnote wcisneli. poradzcie co to moze byc. thx za odpowiedzi

sprawdź instalację elektryczną silnika, czy wszędzie jest masa - właśnie szczególnie przy regulatorze i nastawniku ciśnienia i innych czujnikach. Sprawdź sklad mieszanki, sprawdź sonde lambda