[B3 1.8 SF] Zamarł i nie chce ożyc :(

Iron85 · Post autor: **Iron85** » 13 lis 2010, 21:26

Poniedziałek ładnie zapalił rano, pojechałem do pracy, wróciłem, wtorek, odpalił, podjechał pod sklep po fajki, zgasiłem i umarł, do teraz się nic nie odezwał, iskra jast, podlewanie paliwka w Keihina nie pomaga, ani na benie ani na LPG nawet nie pierdnie na jednego gara, przeszukałem wszystko w aucie i brak mi pomysłu <osohozi>

artur.konkol · Post autor: **artur.konkol** » 13 lis 2010, 22:21

sprawdz ustawienie rozzrzadu moze pasek przeskoczyl - bo skoro iskra jest to sie raczej nie zerwal! . mialem kiedys przypadek ze zawinil palec rozdzielacza tzn iskra byla ale na wolnym poierzu , pod cisnieniem nie . jak rozrzad wporzo sprawdz ukl zaplonowy palec kopulka , aparat...

[ Dodano: 2010-11-13, 22:23 ]
sprawdz tez czy walek rozrzadu jest caly- malo prawdopodobne ale moze pekl lub zerwalo klin przy kole

mezik0 · Post autor: **mezik0** » 13 lis 2010, 23:47

ostatnio u mnie było podobnie wymieniłem wszystko cewka halla kopułka palec i nic dopiero jest takie ustrojstw jak czujnik odcięcia zapłonu po lewej stronie przy pedałach za tym czarnym plastikiem i to padło u ciebie mogło być to samo jeśli cewka jest dobra

karol_17 · Post autor: **karol_17** » 13 lis 2010, 23:53

Tez tak miałem i okazało się ze coś właśnie po lewej koło pedałów padło , chyba to co Mezik0 mówi .

Iron85 · Post autor: **Iron85** » 14 lis 2010, 08:15

artur.konkol pisze:sprawdz ukl zaplonowy palec kopulka , aparat...

Kopułka NEW, Palec NEW, Kable Sportowe 6 miesięczne przełożyłem z Polo (pasują fajnie), świece NGK potrójne dają iskrę że człowieka może zabic więc coś innego, sprawdzę ten czujnik przy pedałach jak ogarnę kawę i śniadanie

marko · Post autor: **marko** » 14 lis 2010, 10:00

Gdyby padł moduł o którym piszecie to by nie było iskry - przynajmniej u mnie tak było . A paliwo dobrze podaje ? świece podczas próby odpalenia na benzynie są suche czy mokre ?

Iron85 · Post autor: **Iron85** » 14 lis 2010, 12:01

Beny nie podaje, narazie nie sprawdzałem dlapoczemu, ale polanie sobie w przepustnice beny wogóle nic nie daje, wcześniej jak nie miałem beny w baku a sam gaz w butli to czasami zapalałem go polewając mu w gaźnik, teraz nic to nie daje :roll:

marko · Post autor: **marko** » 14 lis 2010, 16:13

Jeżeli chcesz odpalić bezpośrednio z LPG to otwórz zawory gazowe na jakieś 2 sekundy ( robi się to podając + z akumulatora na + jednej z cewek zaworów gazowych - jeżeli pomylisz z - na cewce to zrobisz zwarcie ) , to powinno zapewnić wstępną dawkę gazu niezbędną do odpalenia .

artur.konkol · Post autor: **artur.konkol** » 14 lis 2010, 22:00

ok jesli iskra odejmuje czucie w reku pasek i ogolnie fazy rozrzadu ok to oznacza to ze iskra jest 'w zlym momencie' a to sugeruje sterowanie zapolonem - sprawdzilbym kat wyprzedzenia zaplonu-statycznie

Iron85 · Post autor: **Iron85** » 17 lis 2010, 21:08

Temat ogarnięty, mechanik który robił auto poprzedniemu właścicielowi za luźno ustawił pasek rozrządu, reszty można się domyślec, jutro auto do odbioru bo mój mechanior to perfekcjonista, czyli cały silnik wyczyści co napackał, wszystko wyreguleje itd. Jutro niunia będzie banglac <ok>