[ABK i ABT]Wykres przebiegu mocy i momentu poszukiwany

Szeryf · Post autor: **Szeryf** » 10 lis 2010, 22:01

No właśnie ja nie odczuwam spadku mocy. Według mnie on dobrze ciągnie do ponad 6 tysi. Nie jest to pierwszy samochód którym powożę

I dlatego próbuję dojść o co kaman. Może wypowiedzą się inni właściciele ABK?

Spetsnaz · Post autor: **Spetsnaz** » 13 lis 2010, 17:23

U mnie to jest jakoś dziwnie, na 1 kręci się do 7 tysi nawet wyżej, natomiast na 2 jest odcięcie przy 6.5tys i na następnych biegach tez. Dodam ze jeżdżę na gazie. Ktoś wie może czemu to tak?

Audi 80 Polska · Post autor: **Audi 80 Polska** » 13 lis 2010, 18:14

Spetsnaz pisze:U mnie to jest jakoś dziwnie, na 1 kręci się do 7 tysi nawet wyżej, natomiast na 2 jest odcięcie przy 6.5tys i na następnych biegach tez. Dodam ze jeżdżę na gazie. Ktoś wie może czemu to tak?

To nie żadne ocięcie tylko silnik niema już wystarczająco momentu obrotowego przy takich obiatach aby rozpędzać auto. Na niższym biegu przełożenie jest niższe co skutkuje większym momentem na kołach niż przy wyższym biegu gdzie przy takich samych obrotach na kołach jest za mały moment obrotowy i opory są większe co uniemożliwia przyspieszanie.
Przy wyższych przełożeniach niema co przekraczać okolic obrotów mocy maksymalnej bo wtedy auta gorzej przyspiesza.

Szeryf · Post autor: **Szeryf** » 14 lis 2010, 22:58

sorry aldi ale chyba nie przeczytałeś tematu od początku. cała rzecz na tym polega że według mnie ten silnik dobrze przyśpiesza do ponad 6 tysia (według wykresu powinienie do 5,4 tysia) to próbuje rozkminić. za wypowiedzi że nie m go co wyżej cisnąć bo traci moc to serdecznie dziękuję. Wszystkimi seryjnymi benzynami co jeździłem to było standardowo, 5,5 tysiąca obrotów i już diametralny spadek mocy, a w przypadku mojego ABK jest inaczej i dlatego tak męczę ten temat.