AR90QCRT 44 Rajd Festiwalowy

matt1988 · Post autor: **matt1988** » 14 wrz 2010, 11:30

Dobra robota. Jakie plany na zimę??

eSPe · Post autor: **eSPe** » 14 wrz 2010, 12:06

pawelrybak15 pisze:Będe szczery :mrgreen:
Nie podoba mi się przerabianie rzadko spotykanego modelu jakim jest 90 na takie coś, no ale widze że wkładasz w to sporo pracy i większość dłubiesz samodzielnie, za to naprawde Cie podziwiam

Popieram
tym bardziej że miałeś na prawdę piękny egzemplarz - igiełka.

Wolałbym rzeźbić coś w budzie B4 (bardziej popularne i łatwiejsze do dostania).
Na taką rzeźbę to wystarczyłby ci jakiś nie drogi egzemplarz bez zbędnego wyposażenia. więc byś go kupił w miarę za małe pieniądze a piękną 90tkę zostawić do kościoła

.

Ale i tak szacun za wkład pracy.

Grzegorz7A · Post autor: **Grzegorz7A** » 05 paź 2010, 19:13

igiełka??? no bez przesady, jak ktoś przeczytał cały wątek to wie...

od czerwca niewiele się ruszyła, powoli czyszczę kolejne elementy osprzętu, karoseria jest już zabezpieczona przed korozją. Robiłem to sam więc nie wiem czy dobrze ale na razie jest OK

Zamówione mam elementy ukł. paliwowego. Tak naprawdę to zimą coś się ruszy bo mi się w pracy zluzuje...a jak się nie zluzuje to będzie znaczyło, że będzie kasa na wiosnę i wtedy coś się ruszy.

Dzięki za odwiedziny
Pozdrawiam Grzegorz

chmiel25 · Post autor: **chmiel25** » 05 paź 2010, 19:21

Siema
Podziwiem twoj upór i czas wykonania :mrgreen: Sądzę że naprawde będzie lalka perfekcyjna :mrgreen:

pozdro i nadal obserwuje

FranoF1 · Post autor: **FranoF1** » 05 paź 2010, 19:49

Zamówione mam elementy ukł. paliwowego. Tak naprawdę to zimą coś się ruszy bo mi się w pracy zluzuje...a jak się nie zluzuje to będzie znaczyło, że będzie kasa na wiosnę i wtedy coś się ruszy.

Grzesiu gdzie zamawiałeś? Bak alu? Jak duży zbiornik? Będziesz robić Swirl Pot? Jaka pompa paliwowa?

Grzegorz7A · Post autor: **Grzegorz7A** » 05 paź 2010, 20:28

Frano zamawiałem w re5pect/Shift-R. Zbiornik tworzywo/Alu dekiel, 30 l, pompa Walbro, Swirl Pot musi być, i będzie jeszcze nie wiem jaki filtr i druga pompa, nie mam jeszcze przewodów i regulatora ciśnienia ... ale to chyba nie problem ?

jak się nie ma wiedzy to człowiek taki nieświadomie wyluzowany jest...

G

FranoF1 · Post autor: **FranoF1** » 05 paź 2010, 20:36

Grzegorz7A pisze:i będzie jeszcze nie wiem jaki filtr

Może taki filtr, wydajny 300l/h, zakupiłem go w re5pect, inlet 8mm.

http://img212.imageshack.us/img212/1853/33229156mg8.jpg

Co do pompy paliwa, to dobre pytanie, ale z tego co się orientuje walbro produkuje także zewnętrzne pompy, trzeba by poszukać w projektach A3/S3, TT z napędami quattro, tam chłopaki zakładają zewnętrzne, z powodu baku.

Grzegorz7A · Post autor: **Grzegorz7A** » 15 lis 2010, 20:23

Dzięki wsparciu kolegów "z podwórka" delikatnie ruszyłem z miejsca. Kilka przemyśleń w trakcie prac i jestem pewny, że z moim podejściem do motosportu to ostatnie auto budowane przeze mnie. Nie mam na to czasu - proste. Jak ktoś zamierza bez wiedzy podjąć się takiego wyzwania to chętnie opowiem co o tym myślę. Wracając do projektu. Auto pomalowane, czekam na wspawanie poprzecznic do wspornika fotela ale najpierw muszę przymierzyć kilka gratów.

Brakuje mi nadal zbiornika paliwa, przewodów paliwowych i hamulcowych. Reszta jest.

Aaa, oryginalna deska się nie nadaje przy tak rozbudowanych klatce, żeby ją osadzić trzeba sporo wyciąć. Zostaje prawie tylko górny blat i wygląda to słabo i nie ma do czego przymocować. Wracam do pomysłu wykonania dechy własnoręcznie. Część, które leżały zbyt długo musiałem wyczyścić bo je brało lekkkkoo dla poprawy samopoczucia nawiązałem do sportquattro.

Uploaded with ImageShack.us

Uploaded with ImageShack.us

W tym tygodniu chcę, bardzo chcę, postawić auto na kołach.

Pozdrawiam Grzegorz

michael80b3 · Post autor: **michael80b3** » 15 lis 2010, 20:27

No to działaj, bo czekamy kiedy w końcu złożysz go w całość. Powodzenia <wodka>

FranoF1 · Post autor: **FranoF1** » 15 lis 2010, 21:05

Co to za pompki? I z czego ten filtr paliwa?

Grzegorz7A · Post autor: **Grzegorz7A** » 15 lis 2010, 21:23

Walbro GSL 394 zew. nisko ciś
Walbro GSL 392 zew. wysko ciś

Filtr wykonany z alu jak widać niewielkich rozmiarów.Nie znam producenta ale się dowiem bo szczerze to się zdziwiłem jak zobaczyłem co dostałem.

G.

matt1988 · Post autor: **matt1988** » 15 lis 2010, 21:27

Podziwiam ten projekt. Sam bym chciał rozebrac tak moje quattro i poskładać lepiej niż fabryce naprawde podziw wielki z mojej strony

Grzegorz7A · Post autor: **Grzegorz7A** » 15 lis 2010, 21:40

matt1988 pisze:Podziwiam ten projekt. Sam bym chciał rozebrac tak moje quattro i poskładać lepiej niż fabryce naprawde podziw wielki z mojej strony

nie rób tego, jak chcesz jeździć to kup używaną rajdówkę - spróbuj, jak Ci się spodoba to można pomyśleć o budowie - ale 90Q7a, to nie jest najlepsza baza.

Pozdrawiam

matt1988 · Post autor: **matt1988** » 15 lis 2010, 21:42

Grzegorz7A pisze:nie rób tego, jak chcesz jeździć to kup używaną rajdówkę - spróbuj, jak Ci się spodoba to można pomyśleć o budowie - ale 90Q7a, to nie jest najlepsza baza.

Pozdrawiam

Nie rajdowki nie bede robił szkoda mi tak żadkiego auta tym bardziej z ty silnikiem. Ale chce do stanu idealnego doprowadzic

Grzegorz7A · Post autor: **Grzegorz7A** » 15 lis 2010, 22:31

rozumiem, mimo wszystko kupa roboty, pewnie warto, ale nie jestem przekonany.