[B2/B3/B4] Problem ze zwiajniem się pasów bezpieczeństwa

jean_pierre · Post autor: **jean_pierre** » 09 sty 2007, 15:41

Może ktoś wie co zrobić żeby po odpięciu pasów bezpieczeństwa ściągały się szybko, bo ja tam kam że jak odepnę, wyjdę z auta to jeszcze się zwijają, nieraz można nawet je drzwiami przytrzasnąć a to trochę denerwujące.

sebolec · Post autor: **sebolec** » 09 sty 2007, 15:44

U mnie okresowo też występuje ten problem. Tzn. przez większość czasu normalnie się zwijają, natomiast od czasu do czasu muszę pomagać im ręką, bo samoczynnie nie chcą się schować.

cobra · Post autor: **cobra** » 09 sty 2007, 15:55

jean_pierre, ja mam tak samo... ale mi to nie przeszkadza, zwijają się ale powoli...więc może 80-ątki tak mają od urodzenia?

comandor77 · Post autor: **comandor77** » 09 sty 2007, 16:01

Będę obserwował temat bo u mnie jest to samo i bardzo mnie to wkurza.Raz tylko rozbierałem mechanizm ale w Renaulcie 19 i naprawiłem tylko złożenie tego spowrotem zajęło mi sporo czasu(pomijając nerwy).Teraz wolę się zabrać do tego po konkretnych wskazówkach.

sebolec · Post autor: **sebolec** » 09 sty 2007, 16:13

Sądzę, że po prostu mechanizm jest już stary i zabrudzony, więc jedynym wyjściem będzie wymiana pasów na nowe. A że się to nie opłaca, to będziemy tak dalej jeździli.

Oofol · Post autor: **Oofol** » 09 sty 2007, 18:02

Ja też tak mam! Raz przytrzasną mi je nawet kumpel w drzwiach pasażera...!

jean_pierre · Post autor: **jean_pierre** » 09 sty 2007, 20:36

To może wystarczy ściągnąć plastiki, przesmarować mechanizm i może ewentualnie jakąś sprężynkę naciągnąć :?:

Oofol · Post autor: **Oofol** » 09 sty 2007, 20:39

jean_pierre pisze:To może wystarczy ściągnąć plastiki, przesmarować mechanizm i może ewentualnie jakąś sprężynkę naciągnąć :?:

Mi się wydaje że trzeba by było wymienic sprężynę od naciągu... Ale czy taką można kupić? i jak tak to czy nie będzie to aby za kosmiczna cena...!?

jmm · Post autor: **jmm** » 09 sty 2007, 21:13

Jedyna metoda to wymiana pasa na nowy/uzywany.

Nie ma co tam rozbierać, bo nie wlozycie tej sprzeyny tak jak poiwnna byc

Oofol · Post autor: **Oofol** » 09 sty 2007, 22:40

No właśnie... dlatego tylko piszemy...

pafko · Post autor: **pafko** » 10 sty 2007, 14:21

Miałem kiedyś taki przypadek u siebie. Bierzecie do ręki mikrofibrę,rozciągacie pas na maxa i czyścicie naprężony pas. Po kilkukrotnym przetarciu ładnie się zwija.

jean_pierre · Post autor: **jean_pierre** » 10 sty 2007, 16:21

Trochę sceptycznie podchodziłem z początku do tego co napisał pafko, ale przetarłem tak jak napisał ścierką z mikrofibry łącznie z miejscami w belkach drzwiowych do którego wchodzą pasy i powiem szczerze że teraz znacznie lepiej się zwijają. Nie chciało mi się sciągać boków bo jak bym jeszcze przetarł pasy w tym miejscu przykrytym przez plastiki to pewnie było by jeszcze lepiej

pafko · Post autor: **pafko** » 11 sty 2007, 06:54

Cieszę się bardzo,że mogłem pomóc.

sebolec · Post autor: **sebolec** » 11 sty 2007, 11:12

Ja swoje pasy wycieram regularnie przy kazdym sprzataniu samochodu. Utrzymanie ich w czystości sporo daje, jednak sam mechanizm jest już brudny i wysłużony, i właśnie to jest sendno problemu. Czy ktoś z szanownego grona ma może informację ile kosztują w ASO pasy do b4? Pytam w zasadzie z czystej ciekawości.

foxbat · Post autor: **foxbat** » 11 sty 2007, 12:32

Komplet na tył do B2 - 3000zł...