[b4 1.9tdi 1z] nie odpala

ŁukaszStepien82 · Post autor: **ŁukaszStepien82** » 22 lut 2007, 23:24

czesc chlopaki wiecie moze jak odłączyc imobilajzer bo w moim b4 tdi 1z nie pozwala odpalic silnika odcina paliwo.Ktos mi powiedział ze po wymianie pompy wtryskowej i komputera trzeba zaprogramowac na nowo komputer czy to prawda wiecie moze jak to zrobic.pozdrawiam łukasz czesc

ozzi132 · Post autor: **ozzi132** » 25 lut 2007, 13:39

Witaj
Tak trzeba przeprogramowac komputer albo wylaczyc calkowicei imobilajzer. Nie wiem jak to zrobic. Znam goscia w Kielcach co to robi. Jak chcesz adres to PW.
Pozdro

wiedzmin · Post autor: **wiedzmin** » 25 lut 2007, 14:10

daj prąd na elektrozawór na pompie N109 czy jakos tak ..

wilkolak · Post autor: **wilkolak** » 28 lip 2007, 20:28

witam serdecznie!!!
mam problem podobny jak tu koledzy pisza. Mianowicie moj 1,9tdi chodzi ladnie ale jak sobie przygazuje tak ponad 3000 obr to dwa razy czuje takie oslabienie mocy i dalej ciagnie dobrze. dwa momenty tak mniejwiecej 3100 i 3200 obr. czasem gdy tak plynnie dodaje gazu bez szarpania to nie ma zadnej roznicy wymienilem filtr paliwa ale to nic nie dalo.
prosze o pomoc co z tym zrobic szczerze mowiac nie znam sie na audi bo to moj pierwszy a bylem fanem mercow 124 wiec troche prostsze silniczki.

jarekr · Post autor: **jarekr** » 29 lip 2007, 01:30

Obejrzyj dokładnie grubą gumową rurę od turbiny - czasem jest dziura od spodu i przy gwałtownym dodaniu gazu zaczyna szarpać - miałem coś takiego, a znajomy mechanior mi mówił, że to dość popularna usterka...

wilkolak · Post autor: **wilkolak** » 29 lip 2007, 06:26

tak mialem problem z jedna z gum wymienilem tyklo nie na oryginalna tylko dorobilem z gumy od chlodnicy starej takiej no ale jak byla dziura to jeszcze syczalo powietrze a teraz tylko przy obciazeniu i przy 3000 ponad pulsuje mi przyspieszenie...

siwusek216 · Post autor: **siwusek216** » 29 lip 2007, 11:47

waz od chlodzenia nie bardzo nadaje sie jako dolot przy turbo....

waz powinien byc zbrojony przyczym bardzo sztywny w innym wypadku powstaje tzw puchniecie lub zawezenie przekroju (zalezy z ktorej strony turbo jest)

jas73 · Post autor: **jas73** » 29 lip 2007, 23:49

wilkolak pisze:witam serdecznie!!!
mam problem podobny jak tu koledzy pisza. Mianowicie moj 1,9tdi chodzi ladnie ale jak sobie przygazuje tak ponad 3000 obr to dwa razy czuje takie oslabienie mocy i dalej ciagnie dobrze. dwa momenty tak mniejwiecej 3100 i 3200 obr. ...

masz mozliwosc sprawdzenia komputerem? sa jakies alarmy?

pzdr
jas