[80 B3 1.8 SF] Sonda lambda w gazniku,czy to mozliwe?

ScaniaDriver · Post autor: **ScaniaDriver** » 21 sty 2007, 14:52

Witam ja posiadam 1,8 Sf-a Gaznik Keihin i nie posiada on sondy

elrysz.38 · Post autor: **elrysz.38** » 22 sty 2007, 14:11

Witaj!
Silnik w wersji z nieregulowanym katalizatorem i bez regulacji sondą lambda jest właśnie oznaczony symbolem SF,ma moc 65KW jest zasilany benzyną beołowiową przez gaźnik Keihin I lub II.Pozdrawiam.

dzanks · Post autor: **dzanks** » 30 lip 2007, 12:51

Mam pytanie do specjalistów (wiem ze tacy tu siedzą

czasami) zanim pojade z autem do mechanika moze samemu uda mi sie to zrobic! Auto jak jest zimne chodzi idealnie na gazie i benzynie natomiast po rozgrzaniu auto nie chodzi dobrze na benzynie mianowicie kopci na czarno po odpaleniu i ciezko przechodzi na gaz (przelacznik automatyczny) zauwazylem tez zwieksze zuzycie benzyny podczas odpalania (czesciej musze tankowac paliwo na odpalanie) dodam ze na gazie odpala dobrze ( nie kopci) No i zasadnicze pytanie czy jest to wina sondy lambda? pytam bo mam zamiar kupic sonde bosch'a z góry dzięki za pomoc! Pozdrawiam!

Kornel · Post autor: **Kornel** » 30 lip 2007, 15:03

Bardzo możliwe, ale możesz sprawdzić jeszcze czujnik dwu pinowy a krućcu przy głowicy czy jest sprawny. A której generacji masz instalkę LPG, II? Nie pali ci też więcej gazu przez to?

WOJTEK26 · Post autor: **WOJTEK26** » 30 lip 2007, 15:12

Dokładnie sprawdź czujnik temp cieczy ten 2 pinowy chyba zielony, jaką ma oporność po nagrzaniu silnika powinno byc około 200 ohm

dzanks · Post autor: **dzanks** » 30 lip 2007, 16:03

Nie mam sekwencji! Gazu nie pali mi więcej ogolnie to na gazie silnik chodzi bez zarzutu! poblem pojawia sie na benzynie i tylko na rozgrzanym silniku! na poczatku dzialo sie tak raz nakilkanascie/kilkadziesiat odpaleń a eaz prawie zawsze jak jest cieply silnik! dzieki za sugesie ze to moze byc ten czujnik postaram sie zalawic jakis na podmianke na chwile!

Kokolino · Post autor: **Kokolino** » 30 lip 2007, 18:20

ja bym jescze zresetował system gdyż może się zaadaptował do gazu i na paliwie sterownik głupieje ale też jak koledzy wyżej piszą może to być czujnik temperatury.

dzanks · Post autor: **dzanks** » 30 lip 2007, 20:05

zresetowac? czyli odłączyć minusową kleme od aka na 30 minut? tak to sie robi?

PIACHU · Post autor: **PIACHU** » 30 lip 2007, 20:26

takie same objawy miałem w fordzie scorpio, wymieniłem sondę i jak ręką odjął, nieraz czułem w środku auta benzynę. jak choć trochę się znasz to bez problemu sondę wymienisz sam! tylko odłącz minusową klemę i po wymianie podłącz, komp się zresetuje i myślę że będzie ok. pozdrawiam i życzę szerokości________piachu

dzanks · Post autor: **dzanks** » 30 lip 2007, 20:37

dzieki sam wymienie sonde bez problemu! koledzy wczesniej pisali ze to moze byc czujnik temp. cieczy w sumie taki czujnik firmy hella to koszt 40 zł i moge go kupic pozniej na pierwszy ogien idzie sonda!

sylwiasty · Post autor: **sylwiasty** » 30 lip 2007, 22:37

dzanks pisze:zresetowac? czyli odłączyć minusową kleme od aka na 30 minut? tak to sie robi?

Na początek zrób reset i sprawdź, jak wtedy będzie się zachowywał. Po zrobieniu resetu ECU (odłącz klemę minusową z akumulatora na ok.30 min.) odpal na benzynie i nie przełączaj na gaz aż się nie nagrzeje do 90 stopni. Dla sprawdzenia pojeździj z dzień na benzynie i sprawdź, czy sytuacja się powtórzy. Jeśli tak to wina sondy lub czujnika temperatury, jeśli sytuacja się nie powtórzy to winą może być zła emulacja podczas pracy na gazie lub złe podłączenie instalacji gazowej.

dzanks · Post autor: **dzanks** » 31 lip 2007, 08:14

sylwiasty pisze:
dzanks pisze:zresetowac? czyli odłączyć minusową kleme od aka na 30 minut? tak to sie robi?
... Jeśli tak to wina sondy lub czujnika temperatury, jeśli sytuacja się nie powtórzy to winą może być zła emulacja podczas pracy na gazie lub złe podłączenie instalacji gazowej.

wykluczyłbym raczej ze to przez instalacje gazową jak wczesniej pisalem problem jest od dawna ( nie mialem wtedy jeszcze gazu) tylko ze pojawial sie dużo rzadziej niz obecnie

klucho · Post autor: **klucho** » 31 lip 2007, 10:34

Ja bym obstawiał sondę, bo to właśnie z niej ECU pobiera informacje po osiągnięciu określonej temperatury silnika. Z tego co wiem, to czujnik temperatury działa tylko do ~70 stopni a później za sterowanie dawką paliwa odpowiada już sonda.