[2.3 NG] ustawienie blosa, wyniki z analizy

Jasiek22grojec · Post autor: **Jasiek22grojec** » 21 gru 2010, 04:30

Witam.A powiedzmy że poddaje się z Bp i ustawieniem wtrysku ,wrzucę gaz i co? oczywiście z blos-em będzie ok?

dr.lolek · Post autor: **dr.lolek** » 21 gru 2010, 08:48

ja tam parownik mam do 100kw w swoim NG zalozylem blosa jest czym jechac wreszcie a spalanie hm trasa 10-12 miasto 17 w tych okolicach nie wiem czemu tak ale nie narzekam nic nie faluje nie gasnie itd

Jasiek22grojec · Post autor: **Jasiek22grojec** » 22 gru 2010, 06:47

Czyli Pakuje zwykły gaz z Blosem i śmigam tak? czy jest mała różnica ,żeby założyć trzecią generacje?

Lukaszbroz · Post autor: **Lukaszbroz** » 22 gru 2010, 08:42

Jasiek22grojec pisze:Czyli Pakuje zwykły gaz z Blosem i śmigam tak? czy jest mała różnica ,żeby założyć trzecią generacje?

Nikt nie produkuje III generacji. Co do ustawienia blosa miałem kiedyś rozkręcony na max trochę śmierdziało ale w trasie 9l/100 a teraz przy zakręconym 16/100 w trybie mieszanym

Audi 80 Polska · Post autor: **Audi 80 Polska** » 22 gru 2010, 11:59

Lukaszbroz pisze:Nikt nie produkuje III generacji.

Gdzieś na lpg forum wyczytałem że ponoć Landi Renzo wznowiło produkcje III generacji IGSa, ale cena jest dosyć wysoka.
Jeszcze można szukać używanych.