[80 B4 2.0 ABT] Nierówna praca silnika

Wawik · Post autor: **Wawik** » 27 gru 2010, 11:00

Witam. Tak jak w temacie mam problem z nierówną pracą silnika zarówno kiedy jest zimny jak i po godzinnej jeździe. Silnik przerywa i wszystko się trzęsie. Założyłem nowe kable i świeczki, ale to nic nie pomogło. Miał ktoś podobny problem :?:

pawel_m · Post autor: **pawel_m** » 27 gru 2010, 11:09

Sprawdź filtry(powietrza i LPG jak masz). Czy w trasie auto normalnie jedzie(przyspiesza)?

Wawik · Post autor: **Wawik** » 27 gru 2010, 11:22

Nie mam LPG, a na trasie autko chodzi bez problemu, przyspiesza bez szarpania, ale na wolnych obrotach trzęsie bez przerwy. Gdy trzymam go na wyższych obrotach też czasami lekko przerwie, ale już nie tak samo jak na niskich.

pawelec_ · Post autor: **pawelec_** » 27 gru 2010, 11:25

czyżby wtrysk był do regulacji ...

Wawik · Post autor: **Wawik** » 27 gru 2010, 11:26

pawelec_ pisze:czyżby wtrysk był do regulacji ...

Można to jakoś samemu wyregulować czy trzeba na warsztat :?:

pawelec_ · Post autor: **pawelec_** » 27 gru 2010, 11:31

ja sie akurat na tym nie znam, bym się kierował do warsztatu... ale może ktoś jeszcze odpowie mający wiedzę

LeeOne · Post autor: **LeeOne** » 27 gru 2010, 11:33

pawelec_ pisze:czyżby wtrysk był do regulacji ...

Ludzie przestańcie głupoty pisać, monowtrysk boscha jest tak prostym układem jak zwykły gaźnik. Wtrysku się nie reguluje ewentualnie regeneruje lub czyści. Wtryskiem steruje ecu i raczej bez odpowiedniego sprzętu nie da się wyregulować wtrysku, a dokładnie mapy wtrysku jest ona samoadaptacyjna.

Kolego sprawdź szczelność dolotu, niebieski czujnik, sondę lambda na początek.

Wawik · Post autor: **Wawik** » 27 gru 2010, 13:14

Czy przyczyną może być przerwany przewód idący od serwa do gaźnika?

Obrazek

LeeOne · Post autor: **LeeOne** » 27 gru 2010, 13:42

Jak najbardziej, jest to przewód podciśnienia, pęknięty łapie lewe powietrze. Jak najszybciej go wymień.

Wawik · Post autor: **Wawik** » 27 gru 2010, 13:55

Już wymieniony, silnik chodzi jak pszczółeczka, dzięki kolego za pomoc

pawell015 · Post autor: **pawell015** » 27 gru 2010, 18:12

Witam,mam podobny problem w moim audi B-4,lecz u mnie silnik pracuje nie równo po rozgrzaniu.Wystarczy jakieś 50 stopni.Zapala normalnie,zimny pracuje bez zastrzeżeń.Podłączenie do kompa nie wykazało błędów.Dodam jeszcze,że okopcona jest świeca drugiego cylindra patrząc od przodu,pozostałe ok.

LeeOne · Post autor: **LeeOne** » 28 gru 2010, 11:07

Niebieski czujnik do sprawdzenia.

pawell015 · Post autor: **pawell015** » 28 gru 2010, 12:15

Dziękuję za odpowiedź,ale czujnik,o którym mowa(niebieski,od temperatury płynu )wymienilem i nic nie pomogło.Myślałem jeszcze o wymianie podstawy pod wtryskiem,tylko czy jest sens tak wymieniać jeżeli nie ma pewności,że to jest to.

Bastek · Post autor: **Bastek** » 28 gru 2010, 14:03

Kolego uszczelnij cały układ dolotowy powietrza. Ja miałem też taki problem. Szukałem rozwiązania w wymianie czujników, świec, przewodów itp. A wystarczyło poszukać nieszczelności w dolocie. No cóż... straciłem kupę kasy, na wyeliminowanie problemu, ale jak to zwykle bywa najprostsze i najtańsze sposoby przychodzą do głowy na samym końcu

pawell015 · Post autor: **pawell015** » 28 gru 2010, 14:56

Dzięki za odpowiedź,poszukam,może się uda.

[ Dodano: 2011-01-10, 16:25 ]
Sprawa załatwiona

,uszkodzony przewód od serwa.Koszt 30 zł i problem z głowy.