Forum Audi 80 Klub Polska

Witam
Miałem problem z wystrzalem w gaznik. Zmienilem swiece, kable ale obroty dalej falowaly. okazalo sie ze lapala lewe powietrze przy opasce od filtra powietrza ktora zakladaja gazownicy. Opaska spadla i gdy ja naprawilem bylo ok. Po przejechaniu ok 10 km stalo sie cos dziwnego. Obroty nie spadaly ponizej 2tys a gdy dodawalem gazu do 4 to strasznie powoli spadaly. Zgasilem auto i odpalilem ponownie i bylo to samo. Z faktu ze mialem jeszcze do przejechan ia 2km do domu pojechalem dalej i po chwili wszystko wrucilo do normy.
Przejechalem juz 20km od tego i narazie jest ok ale czym to moglo byc spowodowane?? mam przed soba dluga wycieczke i nie wiem czy moja niunia wytrzyma??

Skoro miałes wystrzał w "gaznik" to napewno nie masz ABK napisz jaki masz silnik zebysmy mogli cos podpowiedziec.

A oznaczenie silnika znajdziesz na bloku na wysokości 3-4 świecy przy miejscu łączenia głowicy z blokiem

wystrzal?.. hmm moze cos z rozrzadem.