[B4 TDI 90 KM 1992]Co zrobić gdy padnie pompa wtryskowa??

MUNIOR · Post autor: **MUNIOR** » 30 gru 2010, 19:00

Rgg32 pisze:panowie,u mnie tez nastawnik padł 93r stara pompa.Szukac drugiej pompy czy lepiej nowego kompa ,wiazke i pompe (akurat mam z passata b5 pompe)?

To jest najtańsze i najlepsze rozwiązanie ,co nie znaczy najprostsze ;-)Po wymianie osprzetu na pierburga ,problem szwankującego nastawnika potencjometrycznego jest rozwiązany ,definitywnie ,bo indukcyjny może sie co najwyżej zanieczyścić opiłkami ,poza tym nie ma się co w nim popsuć

Rgg32 pisze:i ile jest roboty w przełożeniu tego wszystkiego?

Wymiana pompy i przepływki to szczegół ,najdłużej zejdzie przy rozkminieniu pinów przy wtyczce od kompa ,no chyba że przełożysz całą wiązkę

Rgg32 · Post autor: **Rgg32** » 30 gru 2010, 20:35

po prostu potrzeba drugą pompę,komputer,przepływomierz i instalację?czy moze cos jeszcze?

gibaj · Post autor: **gibaj** » 30 gru 2010, 21:08

możesz jeszcze założyć turbinę

:mrgreen: ( żart :mrgreen:) to wystarczy

Rgg32 · Post autor: **Rgg32** » 30 gru 2010, 22:23

a ktoś z forum robił taką "przekładke" z bosha na pierburga?i jeszcze pytanie czy instalacja z passata b5 1.9 tdi 90 KM (AHU) podejdzie do audi?

MUNIOR · Post autor: **MUNIOR** » 30 gru 2010, 22:28

Rgg32 pisze:po prostu potrzeba drugą pompę,komputer,przepływomierz i instalację?czy moze cos jeszcze?

Styknie :mrgreen: jeszcze odrobina wiedzy i determinacji żeby to ogarnąć ,parę osób z forum już to robiło.W sumie ja bym instalacji nie ruszał ,tylko dziabnął kable przy wtyce do kompa i wg.rozpiski podłączył wtykę od nowego kompa ze starą instalacją ,może i nie profi ale ile szybciej :mrgreen:

gibaj · Post autor: **gibaj** » 31 gru 2010, 09:33

robił robił <szukaj>

Rgg32 · Post autor: **Rgg32** » 31 gru 2010, 19:10

dzięki panowie

.w styczniu bede sie brać za tą robote bo szkoda auta tak szarpie.Pozdrawiam