[B4 ALL] Regeneracja uszczelnień maglownicy

IC69 · Post autor: **IC69** » 08 sty 2011, 14:08

Panowie, moja maglownica zaczęła cieknąć w miejscu, w którym wychodzi listwa z obudowy. Patrząc na fotki, zastanawiam się, czy dałoby się wymienić uszczelnienie bez demontażu przekładni kierowniczej, bo targać skrzynie mi się nie uśmiecha. Ma ktoś jakieś doświadczenie w tej materii?

gibaj · Post autor: **gibaj** » 08 sty 2011, 17:18

he he też się do tego przymierzam i też nie jestem za tym żeby skrzynię wyciągać(za dużo roboty i brak czasu) :mrgreen: pewnie da radę ale napewno cały dzień z głowy :cry:

IC69 · Post autor: **IC69** » 08 sty 2011, 17:36

gibaj pisze:też się do tego przymierzam i też nie jestem za tym żeby skrzynię wyciągać

Szczęściarzu, w Twoim aucie (i w pozostałych czterocylindrówkach) maglownica wychodzi bez problemu. Wiem, bo mój znajomy wymieniał ją jakiś czas temu, w swoim zetorze.

gibaj · Post autor: **gibaj** » 09 sty 2011, 08:20

no to powodzenia IC69 bo w tym twoim ''bydlaku'' to faktycznie miejsca nie ma <buu> :cry:

adama · Post autor: **adama** » 16 lut 2011, 22:45

jak sciagnąć trzpień z krzyzaka od srodka auta bo niechce mi magiel wyjsc ze srodka

DżiPi · Post autor: **DżiPi** » 17 lut 2011, 06:11

adama pisze:jak sciagnąć trzpień z krzyzaka od srodka auta bo niechce mi magiel wyjsc ze srodka

Krzyżaka to Ty nie ruszaj.Odkręć śrubę 8(dwa klucze 13)- tę,która zaciska wieloklin.

adama · Post autor: **adama** » 01 mar 2011, 19:22

a teraz pyt jest takie wymienilem magiel mam po regeneracji i nadal mi leje z górnego przewodu tej sruby hyba podkladki niedalem pyt czy czeba sciagac znów magiel by je wymienic ??? i skrecic czy da sie to jakos obejsc inaczej

Yomul · Post autor: **Yomul** » 02 wrz 2011, 12:08

macie moze jakies namiary gdzie moge kupic zestaw naprawczy do przekladni ? chodzi mi o motor 1Z ? w sziku powiedzieli mi ze taki zestaw kosztuje 260zl a tu w poscie ktos napisal ze dal 160

skoti · Post autor: **skoti** » 08 wrz 2011, 15:55

http://febi-parts.com/vehicle.php?r_manufacturer=221

lukwoj21 · Post autor: **lukwoj21** » 10 cze 2012, 12:41

A mam takie pytanie ta sruba od luzu na maglownicy czy reguluje sie nia cos? jakie sa obiawy luzu na maglownicy.

Post autor: **Tomcionerwus** » 18 paź 2015, 22:21

witam mam pytanie czy w maglownicy jest jaksi zawor sterujacy cisnieniem plynu hydraulicznego. bo od pewnego czasu mecze sie z pompa wspomagania bo zaczełą mi rzezic głosno. teraz niewiem gdzie szukac przyczyny tzn w maglownicy czy w pompie????

arek żet · Post autor: **arek żet** » 16 lut 2016, 17:48

Jak sprawdzałem na motointegratorze to do mojego 1.9td AAZ ten nr zestawu podobno nie pasuje.Czy ten zestaw powyżej ktoś stosował??

tomek1982 · Post autor: **tomek1982** » 16 lut 2016, 23:32

lukwoj21 pisze:A mam takie pytanie ta sruba od luzu na maglownicy czy reguluje sie nia cos? jakie sa obiawy luzu na maglownicy.

zniwelowanie luzu pomaga,z umiarem musisz dokrecic na milimetry tylko .

[ Dodano: 2016-02-16, 23:32 ]

Patrique pisze:Hej. Mam pytanie odnośnie blachy łączącej ruchome ramię maglownicy z elementem łączącym drążki kierownicze. Element ten jest skręcany na dwie śruby 10mm i dodatkowo chwycony od spodu na nakrętki samo-zakleszczające. Moje pytanie odnosi się do klasy wytrzymałości tych śrub. Czy klasa 5,7 będzie wystarczająca? Pozdrawiam.

W autach nie uzywa się śrub klasy 5,7 bo wytrzymałość ich to koszmar tylko nie miej jak 8,8

arek żet · Post autor: **arek żet** » 17 lut 2016, 13:25

A jaki nr katalogowy zestawu naprawczego?

konar1987 · Post autor: **konar1987** » 20 sty 2019, 09:51

Też ściągnąłem magloenice. Rozebralem ją. Aczkolwiek nigdzie zestawów naprawczych. O ile wszystkie uszczelniacze trzymaja poza najwazniejszym tym od listwy...moze ktoś ma jakas alternatywe? 😄
Audi 80 b3 1.6 pp 1991 r.
Nr z maglownicy: 893422065k
Kupiłem zastaw z febi ale uszczelniacz jest za mały i nie pasuje 😁
http://allegro.pl/ShowItem2.php?item=7707143382

Forum Audi 80 Klub Polska

[B4 ALL] Regeneracja uszczelnień maglownicy

Re: [B4 ALL] Regeneracja uszczelnień maglownicy