[b4 1z avant] kopci

piotr1269 · Post autor: **piotr1269** » 17 sty 2011, 19:32

witam wszystkich klubowiczów i mam taki problem od jakiegoś czasu kopci podczas jazdy i czuć spalany olej w kabinie jak uchylę szybę, ale wczoraj robiłem długą trasę około 1000kl i oleju dolałem jakąś setkę wiec nie wiem dlaczego tak kopci i czuć spaliny na wolnych obrotach zero kopcenia

gibaj · Post autor: **gibaj** » 17 sty 2011, 19:46

wtryski do sprawdzenia napewno bo jak nie bierze dużo oleju to pierścienie powinny być w porządku

musisz podjechać do jakichś DOBRYCH fachowców i sprawdzić wtryski bo pewnie podlewają

piotr1269 · Post autor: **piotr1269** » 17 sty 2011, 20:05

gibaj pisze:wtryski do sprawdzenia napewno bo jak nie bierze dużo oleju to pierścienie powinny być w porządku musisz podjechać do jakichś DOBRYCH fachowców i sprawdzić wtryski bo pewnie podlewają

no nie wiem czy to wtryski,jak leja to kopci na czarno

gibaj · Post autor: **gibaj** » 17 sty 2011, 20:08

no to zdejmij głowicę i zobacz pierścienie :mrgreen: ja bym tam zaczął od sprawdzenia wtrysków

piotr1269 · Post autor: **piotr1269** » 17 sty 2011, 20:19

gibaj pisze:no to zdejmij głowicę i zobacz pierścienie :mrgreen: ja bym tam zaczął od sprawdzenia wtrysków

ok wiec muszę podjechać do warsztatu i niech sprawdza

gibaj · Post autor: **gibaj** » 17 sty 2011, 20:27

możesz jeszcze zobaczyć czy turbo suche :roll: ale jakby ci padała turbina to napewno byś oleju musiał więcej dolać po 1000km

piotr1269 · Post autor: **piotr1269** » 17 sty 2011, 20:41

gibaj pisze:możesz jeszcze zobaczyć czy turbo suche :roll: ale jakby ci padała turbina to napewno byś oleju musiał więcej dolać po 1000km

a mozesz powiedziec jak to sprawdzic

[ Dodano: 2011-01-17, 20:43 ]
a morze uszczelniacze

gibaj · Post autor: **gibaj** » 17 sty 2011, 20:52

jak ci naprawdę zacznie brać olej i nie będzie żadnych wycieków to mogą być uszczelniacze albo pierścienie olejowe

pojeździsz to zobaczysz :roll:

Niki20 · Post autor: **Niki20** » 17 sty 2011, 20:59

Ja bym proponował na początek wymienić filtr powietrza. Litra oleju na 10tyś to jeszcze tragedii nie ma aczkolwiek coś tam już niedomaga... obstawiam uszczelniacze