AR90QCRT 44 Rajd Festiwalowy

Grzegorz7A · Post autor: **Grzegorz7A** » 13 gru 2010, 23:38

W hołdzie 90 IMSA

tak będzie wyglądała deska w mojej 90, na razie kierownica na próbę bo nie mam jeszcze naby i QR do nowej

Uploaded with ImageShack.us

gornik · Post autor: **gornik** » 14 gru 2010, 00:01

Grzegorz7A, szacunek. Daj jeszcze body IMSA będzie rwał na cyce.

Grzegorz7A · Post autor: **Grzegorz7A** » 14 gru 2010, 10:13

spokojnie to na razie fotomontaż. body z IMSA na pewno nie będzie bo 90 IMSA miała konstrukcję rurową a robienie tego na stelażach to nie dla mnie ale...

bardzo podoba mi się to.

Uploaded with ImageShack.us

to 80 Q z silnikiem r4t z francuskiej klasy turystycznej. Konstrukcja częściowo rurowa.
Body do zrobienia - może kiedyś...

G.

Słonik · Post autor: **Słonik** » 14 gru 2010, 11:47

Grzegorz7A dawaj tej 80 R4T wiecej zdjec, jaki tam konkretnie motorek siedzi, masz wiecej info :?:

Leo · Post autor: **Leo** » 14 gru 2010, 11:58

dla mnie imsa jest najładniejszą 90tką jakakolwiek wyszła

Reszta to popierdułki

Grzegorz7A · Post autor: **Grzegorz7A** » 14 gru 2010, 12:43

tu coś więcej http://www.clubgti.com/forum/showthread.php?p=2006560
profil na fb http://www.facebook.com/pages/QR-Sport/7183129892
film http://wn.com/Xavier_Lapeyre
yt http://www.youtube.com/user/QRSport
IMSA z 90tką ma tylko wspólną nazwę to zupełnie inna konstrukcja, zupełnie inna baja.
Ale robi wrażenie. Jednak, bardziej podoba mi się ta 80tka z linku na górze i jest bardziej dostępna - projektowo.

Słonik · Post autor: **Słonik** » 14 gru 2010, 23:31

WOW dobre.
Rozwalil mnie patent z przeniesieniem altka i pompy kolo tylnego mostu, kiedys widzialem podobny rysunek techniczny tylko ze lap mocujacych i w glowe zachodzilem o co tam chodzi i po co to.

Grzegorz7A · Post autor: **Grzegorz7A** » 14 gru 2010, 23:49

Tak ale to tylko projekt, ostatecznie dali to przy bloku i cofnęli na wałku do tyły. Mnie tu bardziej interesuje rozwiązanie zawieszenia: zwrotnice, wahacze, sanki o ile takie są i itd.

Grzegorz7A · Post autor: **Grzegorz7A** » 17 sty 2011, 12:58

Panowie, zapraszam na wyprzedaż garażową części po mojej 90 q.

dużo różności, elektryka, wnętrze, szyber, wiązki, pierdy pierdy itd..

Pytać.

G.

FranoF1 · Post autor: **FranoF1** » 17 sty 2011, 21:08

Hej Grzesiek,

Wiesz coś na temat odpowietrzenia baku lub Swirl Pot`a? Masz jakiś schemat co do tego, szukałem na necie, ale jakoś słabo mi poszło, bo nic mądrego nie znalazłem.

Są do tego jakieś zaworki? gdzie można coś takiego wyrwać?

Pozdrawiam
Krzysiek

Słonik · Post autor: **Słonik** » 17 sty 2011, 22:52

FranoF1 pisze:Są do tego jakieś zaworki? gdzie można coś takiego wyrwać?

Nie aktualne bo juz znalazl więc sie nie fatyguj :mrgreen:

Grzegorz7A · Post autor: **Grzegorz7A** » 17 sty 2011, 22:57

heh dobrze, że mi o tym przypomniałeś.

http://www.re5pect.pl/index.php?cat_id=196

tu mają

Pozdrawiam
G

FranoF1 · Post autor: **FranoF1** » 18 sty 2011, 19:35

Dzięki, ale tak jak już Słonik pisał, wczoraj żeśmy znaleźli te ustrojstwo.

Teraz tylko pytanie jak z podłączeniem? Czy ten zawór powinien być podłączony z obu stron? Czy któraś powinna iść w atmosferę? Może ktoś ma fotke, jak powinno wyglądać prawidłowe podłączenie.

krystek · Post autor: **krystek** » 18 sty 2011, 19:46

jutro moge wstawic fotke,dzis nie dam rady:/

Słonik · Post autor: **Słonik** » 18 sty 2011, 19:58

Jedna strona w atmosfere albo do zbiorniczka z weglem aktywnym, a druga do odpowietrzenia zbiornika.